第1243章 禁止葡人朝贡

黄清和气呼呼地带着孔泰等人返航，回到广州后，立即上奏朝廷——泰西葡人，真蛮夷也！井底之蛙，不知大明之大，竟想于吾皇平起平坐！

这封朝奏走的也是八百里加急，几天就到了京城。然后，李东阳这个老好人也挠头了——对方不给面子，怎么办？在线等，挺急的……

倒不是说李东阳不敢打仗，而是，马六甲远在海外，想要出兵，得先造一批大船啊……

而根据满刺加人所言，葡人战力不俗，总兵力也有数千人。若想战胜之，估计要几万大军。

要是在陆地上，调集几万大军自然没问题。可问题是，满刺加远在海外。想要运输几万大军，非得制造出类似郑和那样的宝船舰队才行。

可问题是，满朝官员，肯定不愿意制造一个新的宝船队的。因为，单是制造一批能装载几万大军的宝船，造价就需要几十万两。而宝船需要船工，还要编练水师，总花费估计得几百万两。

而且，制造宝船的图纸和下西洋的航海图已经被刘大夏整没了。甚至，连龙江宝船厂的工匠都送给马林了。就算想造，也没条件了。

更何况，就算宝船队重新制造出来，也没啥用。这一场战争打完，船队就要闲置，非常不划算……

经过激烈的讨论，满朝大臣都认为远征满刺加不现实。但是，不给小弟出头又没面子……

这时，向来足智多谋的杨一清道：

“诸位，我听那北海国国主马林说过，说泰西之地甚为喜爱我大明出产的丝绸和瓷器等货物。既然出兵不妥，我们不妨告知葡人——若不退还满刺加人的土地，就禁止葡人来朝！”

“禁止葡人来朝？”众文官一听，好像很有道理啊……貌似，那些藩国要是不能来朝了，肯定很难过……

事实上，他们猜的也没错。不让朝贡贸易，那些尝到甜头的藩国肯定会很失望的。

接着，杨一清又道：

“除了威胁不让葡人来朝，我们还可以通过朝贡赏赐，赏赐给满刺加人一批火绳枪、佛朗机炮，以及相应的弹药，助其反攻葡人。如此，我大明也不用耗费无数钱粮出兵海外了。”

马林带来的工匠，已经教会了明朝工匠制造火绳枪和佛朗机炮。反正，明朝也要回赐货物给满刺加人的。等下次满刺加再来朝贡，回赐给一些火绳枪、佛朗机炮和足够的火药就是了。这样，也能增强满刺加人的战斗力。

很快，满朝大臣都同意了杨一清的这两个方案，并报给正德帝。

年轻好战的正德是很不满意的，他认为，朝廷理应出兵解救属国满刺加，弘扬大明国威。

但是，杨一清伸出手，道：

“陛下，拿来吧！”

“拿什么？”正德有些懵逼。

“制造宝船的千万两白银啊！”杨一清欺负正德不懂造船，直接把造船成本价说高了几十倍……

正德顿时怂了，虽然从刘谨家里抄出了几千万两白银。可是，这两年光是镇压刘六刘七农民起义和江西农民起义，就耗费了几百万两。而且，满朝文官早就盯上了这笔钱，也都计划好了用途。再说，正德还需要拿出其中部分，组建重甲骑兵来对付明朝最大的敌人蒙古各部呢。

然后，这事就按照杨一清的意见办了——大明朝廷一边威胁葡萄牙不给朝贡，一边让工匠打造一批火绳枪和佛朗机炮，以在下次回赐给满刺加，让他们跟葡萄牙斗去。

就这样，葡萄牙王国君臣在不知情的情况下，就被阿尔布克尔克这个愣头青莽撞地弄没了跟大明展开贸易的机会。

事实上，当阿尔布克尔克在跟黄清和谈判的时候，曼努埃尔一世已经在考虑假装朝贡，以获得从大明采购丝绸和瓷器的资格了。只是，他白想了。因为，他的手下阿尔布克尔克，已经在孔泰的暗中挑拨下，断了和大明和平来往的可能……

……

而基隆这边，回来的孔泰也在写报告，将在马六甲谈判时暗中使绊子的过程用汉字写在报告中，命人送回国内。

需要指出的是，因为有从大明龙江宝船厂送来的熟练造船工匠，加上后来刘大夏等人又送来几千造船工匠。

在马林留下的懂造船的工匠们的指导下，孔泰让麾下几千大明造船工匠，利用从福州采购来的木料、桐油、生漆、铜钉等造船材料，已经制造出了5艘250式武装商船。而且，其船底非常奢侈，用的是船蛆啃不动的铁力木。

正好，这次派船送信前往巴拿马城，孔泰就派出了其中三艘（水手和船长不够5艘用的），持信前往巴拿马城。同时，还送去了一批在大明采购的丝绸和瓷器，以及北美纽约长岛造船厂急需的成品桐油和生漆。

虽然马林让人在萨凡纳和阿根廷潘帕斯草原都种植了桐油和生漆，但这两种树要生长好几年才能产出。所以，这几年造船，还指望从大明采购的桐油和生漆呢。

另外，马林也曾指示——尽早开通巴拿马城到基隆的航线，方便货物的流通。除了桐油和生漆等急需物资需要运往美洲外，大明的丝绸和瓷器，也是欧洲市场极为欢迎的。同时，还能给马林带来暴利。

马林也没想到，基隆这边造船这么顺利。事实上，明朝这边造船条件非常优越。因为，不管是木料也好，桐油也罢，还有生漆和铜钉等，都能很轻松地在大明购买到。而且，价格很便宜。

除此之外，基隆这边还聚集了几千名大明送来的熟练造船工匠。虽然马林带了一批去纽约长岛，但工匠数量还是基隆这边更多。

要不是头一次制造西式的帆船，工匠们不太熟悉，浪费了很多时间去摸索。马林走后这一年，这几千工匠也不会只制造了5艘250级帆船。若是“火力全开”，几千熟练的大名造船工匠一年制造十几艘250级武装商船是毫无问题的。

北美那边虽然造船用的木材到处都是，奈何缺乏桐油、生漆和铜钉等材料，孤掌难鸣。所以，造船速度反而不如基隆这边。因为，那边需要有足够的桐油、生漆等材料，才能做到“火力全开”。

不过，随着这次孔泰下令开通巴拿马航线，一旦这条航线稳定下来，大明的廉价桐油就会源源不断地运往美洲，供应纽约长岛造船厂所需。到时候，马林大量爆船的想法就能实现了……