第1157章 太先进了

对于那些对汽车行业不是很了解的人来说，大概总装线是最具震撼力和视觉冲击力的，看着一个个零部件在工人的手中被被安装到白车身上，一辆原本只涂装了车漆的车子逐渐组装成型、开始变的完整，简直就像是变魔术一样。

而对于瓦连京·马特维延科等人而言，他们在欧洲参观过标致、雷诺、菲亚特等欧洲老牌汽车巨头们的总装生产线，在自惭于自家生产线的技术水平与这些欧洲巨头差距巨大的同时，心里也有另外一份骄傲：我们可是见过当今世界最先进的汽车总装生产线是什么样子的，如果你们华腾集团吹牛，我们立刻就能戳穿你们！

但当瓦连京·马特维延科等人在张起航的带领下，穿过冲压、焊接、涂装这些车间，来到最后的总装车间之后，看着那条缓缓运行、但却有条不紊、充满了工业美感的生产线，瓦连京·马特维延科等人的眼睛都不由的瞪大了：先进！真的是太先进了！

正因为他们也是浸淫汽车制造业多年的资深从业人员，才越发清楚华腾工业集团的这条总装线有多么先进：

不提华腾集团这个恒温恒湿的总装车间，就说生产吧，几乎所有的配套工装和安装设备都实现了自动化，比如一个最普通的自动扭力扳手，全都带有扭矩设定和锁止功能，只要达到了设定的扭矩，这个自动扭力扳手就自动停止……

看着这套自动扭力扳手，谢尔盖·舍斯塔科夫很是眼馋，因为他们伏尔加汽车制造公司没有！

说起来可能很多人还不信，现在的伏尔加汽车制造公司还在使用几十年前的老式气动扳手，打多少扭矩全靠工人的手感而不是严格的设定，打螺丝这种事情，你拧紧一点还好说，但如果拧的力度不够，那可是要出问题的，于是伏尔加汽车制造公司生产的汽车经常出现掉螺丝的情况，连俄罗斯人自己对于这种情况都已经见怪不怪了……

刚刚介绍完这套自动扭力扳手，谢尔盖·舍斯塔科夫卡着旁边的两个摄像头，好奇的向张起航问道：“张先生，这里怎么有几个摄像头？这是干什么用的？监督工人有没有偷懒的吗？”

看着谢尔盖·舍斯塔科夫手指的东西，张起航笑了：“当然不是，那是自动检测系统的摄像头。”

“自动检测系统？”谢尔盖·舍斯塔科夫有些惊讶：“这是什么东西？2001年的时候，我曾经去雷诺汽车参观过，但我在雷诺汽车的总装车间里可没见过这个东西。”

“雷诺汽车没有这套系统很正常，因为这套系统是依托计算机技术和摄像头小型化技术才实现的，”张起航应道：“简单来说，这套自动检测系统的作用和功能就对工人的安装过程进行自动识别，以确定工人的安装工作是否到位，如果工人安装不到位，这套自动检测系统就会自动发出提示音，提醒工人注意。”

谢尔盖·舍斯塔科夫难以置信：“真的有这么智能？”

张起航想了想，扫了一眼这个工位上的工人的工牌，随即对他吩咐道：“小杨，打会儿你扭矩少打点儿。”

“是！”

小杨满脸红光的应了下来。

随着操作工小杨刻意少打了一点扭矩，下一刻，工位上的这套自动检测系统立刻发挥了作用，声音提示系统“滴滴滴……”的响了起来，提示操作员本次操作出现了问题。

谢尔盖·舍斯塔科夫服气了！

如果只是听张起航说，他还会怀疑这是不是张起航在故弄玄虚，但眼下，这一切都是在自己的眼皮子底下发生的，谢尔盖·舍斯塔科夫自然是根本不能怀疑。

瓦连京·马特维延科也是一脸的佩服，不过他也有些疑问：“张先生，如果这个工人不理会检测系统的提示，不改正他的错误，任由这辆车流转到下一个工位，会有什么结果？生产线会停止运转吗？”

尽管瓦连京·马特维延科并没有继续说下去，但大家都明白他的意思：在检测系统发现了有组装不到位的产品直呼，生产线是停止运转以纠正这个错误，还是任由这台有了瑕疵的车辆继续往下一个工序走？

如果生产线停止，意味着整条生产线的生产节奏都被这辆车、或者说这个工位给打断了，对于任何一家工业生产企业来说都损失巨大；但如果不停掉生产线，难道就任由这个有瑕疵的车流向市场？

张起航摇头道：“生产线当然不会停止运转，一旦生产线停掉，损失太大了，但这台车也不会流向市场。”

“哦？”瓦连京·马特维延科好奇的问道：“您能仔细介绍一下这种情况会怎么处理吗？”

“当然没问题，”张起航点点头：“我们的生产线在设计的时候就考虑到了这种可能，所以一般情况下，只要工人稍微加快一下工作，是有足够的时间弥补他的疏忽的，只要弥补了疏忽，检测系统就会判断本道工序合格，不影响这台车走向下一道工序。

但如果这个工人就是不采取任何修正措施，任由这台车走下一道工序，那么检测系统将就会将这辆车标记为不合格品，直接将这台车的车辆识别码上传到服务器，服务器会将这台车的车辆识别码记录在桉，做好备注并且通知相关岗位，当这辆车走下生产线的时候，立刻就会被等候在终点的工作人员接走，对车辆的不合格位置进行处理，之后之后，再会再次推向市场。”

瓦连京·马特维延科听的连连点头：“这样啊，这个办法好……这套自动检测系统的价格是多少？”

他是真的喜欢华腾集团的这套全自动检测系统，既能够发现问题车辆，又解决了生产当中切实出现的问题，简直太符合伏尔加汽车厂现阶段的需求了，恨不得立刻就装备一套——至于对这个岗位的工作人员的处理，瓦连京·马特维延科没问，他相信华腾集团既然已经制定了这么严格的制度，那就不可能对这个犯错的工人不做任何处理。

张起航立刻就明白，估计瓦连京·马特维延科是看上了华腾集团的这套自动检测系统了，不过也是，虽然这套系统没什么稀奇的，欧美同行们也开始陆续装备类似的系统，但对于几十年来都没怎么更新过生产设备、保守产品质量良莠不齐之苦的老毛子来说，这可是好东西，最重要的是，他能够解决伏尔加汽车制造公司眼下最棘手的问题。

伏尔加汽车制造公司眼下最棘手的问题是什么？

当然就是那良莠不齐的产品组装质量，而如果伏尔加汽车制造公司能够引进这套全自动检测系统，就意味着能够在短时间内迅速提高自家汽车的总装品质，这让瓦连京·马特维延科怎么可能不激动？

截然瓦连京·马特维延科感兴趣，张起航也不藏着掖着，说道：“整套系统，连同硬件、软件以及安装和设备调试在内，大约需要5000万美元。”

瓦连京·马特维延科顿时被吓了一跳：“5000万美元？？”

“2000万美元只是成本价，”张起航说道：“据我所知，通用汽车在前些年的时候，对自己的底特律工厂内也改造了这么一套系统，据说一整套下来的价格是3.2亿美元。”

“3.2亿美元？”

瓦连京·马特维延科被通用的这套系统给吓了一跳，忍不住问道：“怎么会要这么多钱？”

谢尔盖·舍斯塔科夫等人的脸上也是一脸的震惊：通用汽车搞了一套同样的系统，竟然要3.2亿美元？怎么会这么贵？

张起航解释道：“很简单，我们的这套系统是我们自己摸索出来的，除了硬件成本之外，其他的基本上没怎么花钱，但通用汽车搞的这套系统就不一样了，他们的这套系统是第三方公司提供的，硬件设备要花钱、请专业的软件公司设计配套软件要花钱，此外设备的安装和调试也要花钱……美国的人工有多贵，相信您也知道，再加上这家第三方公司也要赚钱、经手的相关人员甚至咨询公司也要赚钱……”

说到这，张起航摊开手：“所以，对于通用汽车来说，3.2亿美元其实已经是最低的价格了。”

“……”

听到这话，瓦连京·马特维延科一时间竟然不知道该说点什么：是啊，方方面面都要赚钱、都要捞好处，这价格自然就上去了。

不止是瓦连京·马特维延科，包括谢尔盖·舍斯塔科夫在内的一众明白这套自动检测系统价值的伏尔加汽车制造公司的高层们，此刻也都是无言以对。

不过在反应过来之后，瓦连京·马特维延科反倒是越发坚定了引进这套系统的想法，他舔了舔嘴唇，但就在他要开口还没开口之际，谢尔盖·舍斯塔科夫忽然抢在瓦连京·马特维延科的前面开了口：“张先生，您刚刚说这套系统是你们自己设计的？”

“对，”张起航点头，颔首道：“舍斯塔科夫您有什么问题吗？”

“倒不是有什么问题，而是有些疑惑，”谢尔盖·舍斯塔科夫摇摇头，说道：“我只是有些不明白。”

张起航应道：“什么地方不明白，舍斯塔科夫先生您尽管问。”

谢尔盖·舍斯塔科夫也不客气，直接说道：“张先生您刚刚说过，这些套系统不但有硬件和配套的软件，还需要专门的安装和调试，我不明白的是，贵公司是一下汽车制造企业，怎么会这些东西的？”

瓦连京·马特维延科闻言，也和谢尔盖·舍斯塔科夫一样望着张起航，等着张起航的回答，对于这个问题，他也同样好奇。

“这个问题还是我来替我们张总回答吧，”在这个时候，江河当仁不让的站了出来，说道：“舍斯塔科夫先生，其实这个问题的答桉很简单，我们华腾工业集团不但是一家汽车制造企业，同时也是世界上少出能够同时研发发动机ecu系统、自动变速箱tcu系统以及esp系统、abs ebd系统的汽车制造企业，就研发实力这一块而言，我们华腾集团绝对是最强的。

此外，舍斯塔科夫先生您可能不是很清楚，我们华腾集团旗下有家集成电路设计和研发中心，除了研发各类汽车电子系统之外，还研发出了我们华夏第一枚手机射频芯片，现在，我们华腾集团是华夏最大的移动电话射频芯片供应商。”

说到这，江河笑眯眯的说道：“我们华腾集团是一家汽车制造商没错，但我们华腾集团可不止是一家汽车制造商。”

听到江河的话，谢尔盖·舍斯塔科夫等一众老毛子全都傻眼了：还有这样的事？

他们是真的没想到华腾工业集团居然厉害到了这种程度——看来在来之前，自己的准备工作做的还是不够啊。

瓦连京·马特维延科更是忍不住看向张起航，想要从张起航哪里得到一个肯定的回答。

张起航笑着点头：“我们华腾工业集团在刚刚起步的时候遇到了很多的困难，而在遇到这些困难的时候，并没有人帮我们，所以这些年来，我们一直很注重企业的全面发展。”

瓦连京·马特维延科一肚子的槽不知道该往哪儿吐：你们这是全面发展吗？你们这是不务正业！谁家汽车制造厂还去研发手机上面用的射频芯片啊！

可越是如此，瓦连京·马特维延科就越是相信了华腾工业集团的技术实力，再也忍不住的他，向对张起航说道：“张先生，你们的这套系统对外出售吗？”

对于伏尔加汽车制造公司来说，3.2亿美元的价格确实是承受不起，但考虑到这套系统所展示出来的性能以及对产品品质的提升，瓦连京·马特维延科觉得如果是5000万美元的话，如果华腾工业集团能够接受其他付款方式，伏尔加汽车制造公司或许可以咬咬牙上一套。