第66章

翌日。

苏伟是中午一点了，被陈立华打电话叫醒的。

陈立华在电话里告诉苏伟，他已经和托管公司那边已经联系好了，地址也发给苏伟了，他为了避免苏伟尴尬，所以他也会在托管公司。

苏伟听完电话还是有点迷迷糊糊的，起床后先去刷牙洗澡，然后出来客厅，看到苏小明他们正在收拾东西。

原来他们打算今天下午搬去西郊名苑了，昨天招的那几个保姆，已经在那边打扫了一个早上的卫生了，前面打电话过来，说是卫生已经打扫好了，可以搬进去了。

“伟伟，明天你把媛媛带过来吃饭，听到没有，还有，你和那个李蕊小心点，别被媛媛给抓到了”昨天李蕊表现的那么明显，张桂花也是给人当儿媳妇当了那么多年，怎么可能看不出来李蕊的刻意讨好。

不过张桂花也没有要求苏伟和李蕊断了，因为她儿子现在这么年轻，还这么有钱，招几个女孩子也是很正常的，只要苏伟能给他生孙子，她才懒得管他呢。

“晓得啦，你们就放心吧”苏伟等着李阿姨拿出饭菜，然后开始吃饭。

吃完饭，张德辉他们人也过来了，他们几个都在别墅那里帮忙，苏小明他们大早上有去逛家具城，几个保镖里，除了刘强以外，都去搬东西了。

张德辉他们现在过来，也不是忙完了，而是过来搬东西的。

年前银行给苏伟送的那么多东西，苏伟他现在也不喝白酒，也不抽烟，就把这些东西全都给他老爸了，张德辉他们就是来搬这些东西的。

埃尔法已经还给李仁峰了，车子停在他家的车位上，钥匙放在了后面轮胎上。

苏伟今天因为要去飞机托管公司，所以不打算自己开车去，打算坐劳斯莱斯幻影去，其实就是买了新车，想出去炫耀一下。

车子停在西郊明苑，刘强今天兼职司机，开911，苏伟坐副驾驶。

等到了西郊明苑，看到张桂花他们搬家，他也帮不上忙，把911换成了加长劳斯莱斯幻影后，和他爸妈打个招呼就离开了。

他已经和人约好了，中午两点要见见飞机托管公司的人，现在都已经两点了，时间来不急了。

坐在劳斯莱斯幻影老板座上，苏伟感觉好爽啊，完全没有跑车那种颠簸感，就是过减速带，坐在后排，也没太大感觉，不像跑车，速度快点过减速带，车子感觉要飞起来一样。

玩着手机就到了托管公司，陈立华已经在门口等着了。

“苏总，这就是你昨天买的幻影吧，太大气了”陈立华小跑着过来，给苏伟开门。

“对，不过这车偶尔坐坐还行，要我天天坐我可受不了，我还是喜欢开跑车，拿到方向盘的时候，有种人车合一的感觉，可能等到我三十岁以后才会喜欢坐车吧”苏伟没骗人，他真喜欢开跑车的感觉。

“那肯定的，跑车自己开，这行政车是司机开，两码事了”陈立华和苏伟也是认识这么久了，说话的时候也会开开玩笑。

“就是这神鹿公务航空公司是吧，快点把事情办完，我下午还要给我保镖找租房呢”

“好嘞，苏总这边走，他们今天是一个副总过来接待”

“不管谁接待，能做主就行，最烦那种不能做主的人，先来跟你bb半天，结果发现是浪费时间”

“这您放心，这个副总是专门管公务机托管这块业务的”

这神鹿公务航空公司挺大的，在虹口这边有个自己的小型写字楼，肯定不能和苏伟的双子星大厦相比，但是也是相当不错了。

进门以后，第一眼就能看到，里面停着一台公务机的模型，具体什么型号苏伟就不知道了。

但是这飞机挺大的，都快能有苏伟坐过的湾流G550那么大了。

神鹿航空公司的副总已经在前台等着了，看到陈立华带人进来，立马迎接了上去。

“你好，这位就是苏总吧，我是神鹿航空公司的游一”游一看到苏伟这么年轻，也是比较惊讶的，毕竟这么年轻的湾流G650机主，真的在全世界都比较少见。

“你好”苏伟在陌生人面前还是比较高冷的。

“那苏总我们去办公室聊聊吧，这边坐电梯”游一带着苏伟几人坐电梯上了9楼。

“这大佬好年轻啊，刚刚听游总说，他买了一台湾流G650，超级富二代啊”神鹿前台的两个女员工，看到老总和顾客走了后说着八卦。

“怎么，想傍上去啊，你想去就去啊，买豪车的不一定有钱，但是个人买飞机的，一定超级有钱，你这么漂亮，可能真能把他拿下呢”她纯粹是想多了，苏伟进来的第一时间，已经把她们两个都已经看了一遍了。

她们两个，一个70分，一个80分，颜值只能说还好，没到惊艳那一步。

“还是算了，刚刚他看我的时候，一点感情都不带，直接眼睛就瞟过去了，我觉得我应该不是他的菜”长得好看点那前台，想到苏伟的眼神，觉得自己应该没机会了。

“也是，这种级别的富二代，见过的美女，起码也是以千以万来计数的了，我们这样长相的，在普通人里面可能很漂亮，但是在他们眼里，可能和普通人也差不多吧”

她们认识苏伟晚了一点，要是年前遇到，说不定那个80分的，苏伟还有点兴趣，现在是不行了。

苏伟不知道下面有两个小姑娘在议论他，不过就算知道，他也不可能和她们有更近一步的发展，毕竟苏伟现在的眼光已经越来越挑了。

坐到办公室里，听着游一的介绍，苏伟才知道买了飞机以后，还有这么麻烦的事，比如苏伟买了这架飞机，现在就要进行引进准备阶段办理包含办理飞机批文、申请注册号、报批喷涂方案、完成手册资料翻译、安排培训、协调局方检查等。

等到要交接飞机了，就要安排他们神鹿托管，赴厂家完成飞机的验收以及飞机三证的获取，飞机获得中国身份后的调机回国。

飞机完成报关及运行审定后，飞机再交付给苏伟，才算是完成了交接。

后期的申报线路，飞机维护，飞行人员的调配，停机的安排，都是由神鹿公司来安排。

等于他这边想要飞哪里，报给神鹿这边，他们安排申请线路，然后安排飞行员和空姐，苏伟就等着上飞机就行了，一切的事情都不需要苏伟去操心，神鹿公司都已经把事情把你弄好。

他们公司对于苏伟的湾流G650，每年的管理费用是600万，其他的停机费，加油费，飞机维护费用等等，都是需要苏伟额外出钱的。

他们给苏伟算了下，这台G650一年下来，所有费用加起来不会低于3000万。

算完以后，苏伟觉得，他这是养了个爹啊，这哪里是养飞机啊，怪不得国内有钱人那么多，买飞机的还是超级富豪的专属，而且10个里面，有9个是公司出钱买的飞机。

“苏总，其实我们公司也做飞机租赁，一年下来，飞的多的话，可能维护费用就赚出来”游一说的也是实话，很多买了公务机的，飞机都放在他们这里出租，毕竟飞机不可能天天飞。

“不要，直接签合同吧，一年三千多万而已，我不差这点钱”虽然不差这点，但是想到一年要花在飞机上几千万，苏伟还是有点不爽，决定以后稍微远一点的地方，就坐飞机去。