“力或者能量的作用吗?你觉得什么样的力可以作用到远在以光年计数的距离上呢?”,那位研究员继续问道。
“抱歉,我现在的学识还没有积累足够,所以这个问题我也没有具体的解决方案,但是我相信,随着我们技术水平的提高,将来必然能有将之实现的办法,而且我认为这个模型的价值最主要不是在于让空间形变。”
方珏不卑不亢的回答道,相对于这些浸淫在FTL领域上百年的大拿们来说,他的科研水准还只是起步而已,承认自己的不足没有什么不好意思的。
“那你认为这个模型更佳的运用领域是哪里呢?”,那位研究员追问道。
“我说的第一个理论模型——‘重珠效应’,它并不能保证实现可通过的人造虫洞,将光粒加速到无限趋近于光速,那将会创造出一个类似黑洞的东西,质量趋于无限,体积却只有粒子级别,那显然,它的密度会达到足以形成黑洞的水平。”
“那你解决这个问题的办法呢?就是这个‘牵引模型’?”
“不,实际上并不准确,我认为牵引这个过程在这里是多余的,我们需要做的是,在光粒质量无限大后,实时地去感知、监测它对于空间形变的过程,然后当它使我们出发点与目标点在另一个我们看不见的维度上近乎相贴的时候,穿针引线,去贯通、去固定这架桥梁。”
“你想永久地改变空间在那个维度上的形状?”,这时张三加入了两人的讨论当中。
“我想知道,现在已经探明的体系中,空间是否有自行趋于平整的固有特性?”,方珏没有先回答他的问题,反而是先抛出一个问题。
听到这,张三的瞳孔中露出了精芒,语气中带着赞许,“你在这个领域上的嗅觉与灵感真的是令人艳羡,我敢保证,未来可以投入实际使用的虫洞技术,必然会在你的手中诞生!”
虽然张三并没有回答方珏的疑问,但方珏从他的话中明白了其隐含的意思——自己的猜测是符合现有理论的,也就是说,空间具有自行趋于平整的固有特性!
“宇宙是在不断扩张的,所以可以大胆地推测,宇宙大爆炸后让整个宇宙无限扩张的力会使空间像一张纸一般,四角被力去扯平,那么很显然,这股力会让空间暂时的不平整趋于平整,我对这个力的命名为‘空间张力’,这是我对于这个猜想的构造逻辑。”
张三点了点头,示意方珏继续讲下去。
“也就是说,在这个前提下,我们使用任何手段去改变空间的平整性,意图在空间上走捷径,那么这股力会让我们造成的不平整恢复过来,也就是说,在‘重珠效应’下,这个压塌空间,质量趋于无穷大的质点在消失之后,这个漏斗状的空间形变会随着时间去逐渐恢复。”
方珏边说,边用全息模型演示模拟,空间平面回到“重珠效应”的演示阶段,接着质点消失,在空间张力的作用下,漏斗状形变逐渐消失,最终空间又恢复了平整。
“这个时候,空间的形变恢复到原样,那之前产生的虫洞会自然而然地消失,两个地点又恢复到远在天边的相对距离,这样,之前能够进行空间穿梭的虫洞桥也就无法再通行了。”
方珏说着的同时指了指两个已经分布在空间平面两端的点。
“所以你准备用一条丝线去将这个形变固定住,让这个空间形变永久保持住?”,那位研究员摩挲着下巴若有所思道。
“永久保持说不上,起码让它保持足够长的时间,以年为计数单位,几年,几十年,几百年,虽然用质点去使空间形变比起直接用能量强行使空间形变要节省能量得多,但想必也非常耗能。”
这般说着,方珏又莞尔道:
“即使能量上的消耗可以接受,但如果每次进行空间穿梭都需要用质点去改变空间的形状,那时间上的消耗太过漫长了。
比如我们要去比邻星,简单计算一下,大致需要在地球和比邻星的中点,也就是二点一一光年的位置进行光粒加速,使其质量趋于无限大,让空间进行形变,这样才能有虫洞构建的前提条件。
不过,很显然,光粒加速到近光速就会质量剧增,那么我们就不能在到达位置之前进行近光速加速,否则这整个一条线上的空间都会被形变,就像一颗钢珠在柔软的丝绸上滚动一样,会在空间的平面上留下一条深沟。”
方珏手掌一翻,全息模型上,一个小点在空间平面上滚动,让整张空间平面随着它的移动,向着这条划出的线凹陷,被吞噬。
“具体的空间形变只会比这个更加复杂,总之,这样的光粒发射对于我们构建虫洞是无益的,甚至会造成不可预知的麻烦,所以在接近那个离地球二点一一光年的点之前,光粒不能达到近光速,那原本只比两年多一些,可能只有两年半的路程,我们需要用更长时间去到达,保险起见,这个时间我建议在十年以上。”
方珏说的这个假设对于在座的研究员来说很容易理解,大家都若有所思地点点头。
“所以,如果不去将已经进行空间形变的虫洞桥固定起来,我们每进行一次虫洞穿梭都需要差不多到达目标位置常规星际航行一半的时间,虽然对于大尺度的星际航行来说,已经是极为省时的方案了,但它与我们设想中的虫洞技术相差甚远。”
方珏说到这,神情中带着些意气风发的畅想,看向在场众位FTL领域的业界泰斗们,高声说道:
“我认为,将来的超光速航行技术应该是这样——一次投入大量资源,使空间形变,然后用技术手段将联通起来的两个点间的虫洞固定住,成为一个长久保持的桥梁,往后再使用这条航线,便可以直接穿过虫洞,实现一次投入,往后只需要低成本维护,就能长期使用的通道!”