第188章 港湾改造

像市面上商业公司，基本上用的都是私人承包，或者经过海管局审批自建的码头。

如果湘城大大小小的码头，全都不让新正船坞的货轮停靠，那么想从湘城接订单，那压根没可能。

可以这么说。

湘城是新正船坞的大本营。

如果大本营都已经沦陷，那想要靠接其他省州的订单来维序，基本上不可能。

你连自己家门口都守不住，凭什么让其他省州的客户信任你？

这对于一个船舶公司，无疑是一个致命的打击。

“阿苏，不用这么担心。”

“码头相对来说都是比较中立的，99%不会参与到我们的商业斗争中。”

“要不然，张天茂他们在跟我们打价格战的同时，为什么不联合码头一起向我们施压呢？”

“已经达成和解，事后再来这么一手，完全没有必要。”

苏澄怕的就是这个。

一千万的信誉保证金并不能说什么。

无法停泊，无法运输货物，那可是伤及到了一个航运公司的根基。

到时候就算有钱也买不到停泊权，光是急就能把人给急死。

这个事情，不能不重视。

但卢良骥说的也没错，苏澄只是怕他们杀一个回马枪，打新正船坞一个措手不及。

“我待会让严经理去跟那些码头老总见一见，送点礼，你觉得可行么？”卢良骥最终和苏澄妥协。

苏澄点了点头。

回到自己的办公室以后，苏澄脑子里有了一个非常大胆的想法。

如果想要杜绝被码头卡脖子的情况，为什么不自己建一个码头呢？

苏澄要钱有钱，有人有人。

想要建一个码头，并没有什么难的。

他立即上网查阅资料，看看建码头需要什么资质、什么手续，建成大概要多少钱。

这个想法，苏澄没打算告诉卢良骥。

码头属于重资产，以新正船坞目前的能力，是没有办法自建码头。

但苏澄可以利用自己的橘子投资公司搞啊！

航运公司是自己的。

码头也是自己的。

这样就不会再存在卡脖子的情况。

而且。

一个好的码头，可以充分展现一个公司的硬实力，还可以拓展多元化的渠道。

世界级的船舶公司，都有属于自己的码头。

等到时机成熟，苏澄再让新正船坞把码头收购，两家并购成一家，那不就完了吗？

查阅资料过后，发现手续不是很麻烦，但资金却要不少。

一个设施齐全的码头建成起码要动用二十亿以上的资金。

对于地产行业。

苏澄是门外汉。

最好还是找一个地产大亨问一问。

苏澄立马就想到了李大海。

“小姜，帮我约一下李总，看看他中午有没有空，组个饭局，就我们两个。”

“好的苏总，我马上就去安排。”

饭桌上。

苏澄向李大海简单明了的阐述了自己的想法。

“苏总啊，我还以为你找我有什么事儿呢。”

“自己建一个码头？你想法可真够大胆的。”

李大海向苏澄竖起了大拇指。

“怎么说？”苏澄有点疑惑。

“我主要是想看看李总手里有没有地，如果有合适的话，我直接就买下来，现金支付。”

李大海听完以后摇了摇头。

“苏总，你不了解咱们的政策啊，码头可不是说建就建的。”

“光是动工，起码就得三年。”

“如果地段不合适，还得清理水下的暗礁，这工程量就直接奔着五年去了。”

“而且手续非常麻烦，光是审批，验明资质，就得小半年时间，还不一定得给你通过。”

“这个我倒是可以给你帮忙，但是前两个事儿非常繁琐，吃力不讨好。”

苏澄的想法是，利用橘子投资公司去做这个项目。

可李大海表示，现在的新正船坞都没有这个实力，整个湘城也就顺德地产和他有这个资质自建码头。

他可以让苏澄套一层皮，但工程量巨大。

苏澄这时候才明白，是自己把事情想象的简单了。

“最后，我手上拿的都是昂贵的商业用地，你这个勉强算是工业用地，价格上更便宜。”

李大海逐一向苏澄阐明这个想法的不可行性。

“那有没有什么别的办法？”

李大海想了想：“可以买现成的港湾，然后自己改造。”

“不过花的钱，不比自建码头要少，而且不是买断，而是从官方手里租使用权。”

“这个租期一般在10年到50年，分期付清，也算是半买断性质了。”

由于九州的政策特殊，所有的码头都是租的，这一点谁也不例外。

官方拥有一切使用权和解释权，如果是战争时期，拥有强硬的第一使用权。

租一个港湾，然后自己改造成码头，这一点确实可行。

根据李大海介绍，这个事儿的手续更简单，但就是费钱，成本太高，并不划算，所以基本上没人干这事儿。

苏澄觉得，这个办法正合他意。

他目前手里最不缺的就是钱。

多花点钱算什么？

“你要是有兴趣，我可以帮你组个局，具体的条款你得自己谈。”

苏澄点点头，表示可以。

“苏总，码头是重资产，你可要想好了啊。”李大海又劝说道。

“我已经想好了，李总帮我安排一下吧。”

苏澄非常笃定地说道。

ap.99xs.info