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第七百五十三章 门式车桥

书名:大国工业 作者:华东之雄 分类:都市 更新时间:2024-12-25 00:15:39

11月20日。

已经到了供暖的日子,整个北方都是暖烘烘的,首都市区内,一个个烧锅炉的烟囱,不停地向外冒着一股股的黑烟,等到夜间的时候,还会有一辆辆重卡,开进市区的各个单位,卸下一车车的煤炭。

这是一个不讲究环保的年代,也是一个经济飞速发展的年代。

会议室里,也是一片热闹。

主席台上面,挂着一个大条幅,黄底红字,格外喜庆。

重型高机动性通用战术车辆招标会。

中型的原本还需要等等,原本打算一起开这个会议,没想到,一大批汽车厂反对,认为时间太紧张,他们根本就无法发挥自己的设计,于是,部队只能先召开重型的会议。

毕竟,目前的一汽和二汽还不能生产重型卡车,国内就那么几个,参与的厂家少,意见也就少了。

条幅下面,摆着一排桌子,上面坐着很多领导,有部队的,也有管理重型卡车生产的部门。

下面,则是坐着各个厂家的代表,虽然黄河厂和老区厂没打算参加竞标,但是,他们依旧来了,不参与,也可以听一听别人是怎么设计的,给自己增加一些灵感。

甚至,一汽二汽的人也来了,他们虽然不参与重卡竞标,但是中卡竞标是肯定的,他们得先来感受感受。

负责主持会议的,正是王钢,这几年来,他不断升官,已经从主观首都事务的领导,上升到了主观整个国家工业事务的领导。

军队进行重卡招标,意义重大,他当然得来亲自主持了,不过,负责拍板的,那肯定还是军队的领导。

“曾经,我们国家缺轻少重,为了改变这种局面,我们进行了大量的引进项目,终于解决了我们的短板,不过,想要真正的发展起来,还是得靠我们自己。”

王钢首先发言,他的心情复杂,这几年来,国家的工业发展,有着翻天覆地的变化!

“轻型卡车方面,我们首都汽车厂积极转型,生产三轮汽车,目前已经是这个领域的领头羊,而且,年产量过百万,有力地支援了祖国的经济建设!有人看不上三轮汽车,说它是三蹦子,不过,三蹦子,也能蹦到天花板上!”

下面,秦锋心中暗笑,用不了多久,首都就该因为三蹦子的尾气排放超标和噪音超标,禁止进入了,不过,三蹦子的改型,还是可能进来的,比如说三缸带传动轴的,甚至是四缸的,毕竟,首都得给首都汽车厂开个绿灯。

单缸机是够呛。

“重型卡车,当年我们引进了斯太尔,成立了重型汽车联营公司,彻底解决了重型卡车的缺乏问题,而且开始了规模化生产,当然了,最重要的,还是引进了奔驰重卡,交给了太平洋集团生产,现在,这些重卡已经成为了我们国家长途运输的主力军!”

以前靠老解放跑长途的日子,终于已经终结了!道路上甚至已经很难看到老解放的身影,甚至用老解放改装的四不像都少了很多。

这充分说明了祖国的汽车工业发展迅猛啊!

“今天,为了解决部队装备中重卡型号混乱,后勤补给困难的状况,我们决定,召开重型高机动性通用战术车辆的招标会议,希望各个重卡厂,充分发挥自己的特长,把最好的装备,贡献给军队!现在,请部队领导讲话。”

李润柱主持招标会,他的话就很简单了。

“现在,请各个重卡厂把自己的方案拿出来,谁先上来?”

黄河厂和老区厂纷纷摇头,山城厂的厂长徐志远看了一眼太平洋集团的方向,然后站了起来:“我们山城厂先来吧,太平洋集团是压轴的,等他们后面再上。”

秦锋笑了笑:“好,先请山城厂的兄弟介绍,我们长一下经验,山城厂可是国内第一个生产出来斯太尔重卡的,老牌企业!”

徐志远站了起来,走向主席台一角的讲台,史向阳跟在旁边,带着一些幻灯片,放到幻灯机上,给徐志远的介绍提供资料支持。

首先,第一张照片被放了上去,这是一个重卡的整体设计三视图,只要看一眼,就能辨认出来:美国HEMTT的翻版,一模一样!

“我们来看整体设计图,我们认为,美国的这种外形设计,就已经是最好的了。从车头开始看,上下都带倾角,最大限度地提升防弹能力,驾驶室后下方是第一排转向轮,前面两排都能转向,整个四排车轮都是驱动轮……”

李润柱原本也觉得这个外形很好,但是,上次秦锋说了之后,他就已经清楚了其中的问题,这个时候,不由得皱了皱眉头,果然,这样设计,车子的高度就得增加,下面那点空间,都给浪费了啊!

车子整体介绍了三张幻灯片,接着就是内部细节。

“动力系统方面,我们选择康明斯K19发动机,功率450马力,再配合艾利逊公司生产的AT变速箱,虽然还没有开始试验,但是,我们认为,这套系统能满足军队提出来的提速、爬坡等各方面的要求……”

“这套动力系统,我们能自己生产吗?”李润柱忍不住开口了。

“目前,我们还需要使用进口产品,不过等以后,部队选择了我们的产品之后,我们就会努力提升国产化水平,在大批量装备部队之前,肯定能完成国产化的工作。”徐志远满是自信:“我用山城厂的信誉来保证!”

李润柱神情复杂地看了他一眼,没有继续提问。

秦锋也是眼前一亮,原本以为己方能毫无悬念地竞标成功,没想到,这山城厂也是有两把刷子的,发动机、变速箱居然也能提出这些全新的方案来,让人佩服啊!

康明斯K系列发动机,排量覆盖范围大,功率区间也很大,用在造船、发电等等领域,还是不错的,至于装车嘛……那得看看实际效果了。

至于艾利逊的变速箱,是重卡最好的搭配,当年咱们玩美洲虎坦克的时候,用的也是艾利逊的变速箱,虽然外形不合适,但是功率啥的,绝对没问题,能很好地满足要求。

二十分钟后,徐志远完成了介绍。

“刚刚,山城厂的产品的确让我们耳目一新,接下来,哪个厂再上来?”

看到李润柱的目光望过来,黄河厂和老区厂的人,纷纷摇头,表示自己就是来打酱油的。

“那就请太平洋集团上场吧!”

终于轮到太平洋集团了!

一汽二汽的人也都睁大了眼睛,看着太平洋集团能拿出什么产品来。

第一张幻灯片打在了投影幕上,居然是……一个车桥?而且,这车桥还比较古怪,中央的牙包个头很小,而且,车桥并不在车轮的中轴线上,而是在上面!

所以,车桥两侧,还有两个竖直部分来传递动力,横着的车桥和竖直的部分,形成了一个门型的结构,这是……

“门式车桥?”有人惊呼出来。

想要提升车辆的越野性能,那就得用先进的门式车桥!乌尼莫克、奔驰大G……只有最极端的越野车才会采用这种方式!

对于轮式车辆来说,车桥中央的那个牙包决定了最小离地间隙,这个间隙越大,车辆的通过性就越好。

所以,要尽量减小牙包的体积,那中央盆齿就不能太大,减速比达不到,就会在车轮的轴头部分增加一个轮边减速器,斯太尔车桥就是这种技术。

不过,这依旧不是终极解决方案,最好的是将它的车桥抬升高度!

门式车桥就是这种设计方案的结果,虽然提升了高度,但是……系统复杂、造价昂贵、故障率高……到目前为止,国内并没有任何一款车采用这种车桥。

原本以为太平洋集团会直接把奔驰车桥拿过来,没想到,为了这款重卡,他们专门开发了一款车桥!

目前,国内的重型汽车,用的都是斯太尔或者是奔驰车桥,还从未见过第三款!

太平洋集团果然够厉害,为了竞标,居然专门开发了特殊部件!

此时,徐志远的脸色也难看下来,原本他们山城厂优势并不大,现在,太平洋集团上来就抛王炸,他们山城厂的赢面很小啊。

“为了咱们军车竞标,你们居然全新开发了车桥!”李润柱满意地点头:“不错,不错!”

秦锋笑了笑,其实,开发这种车桥,可不仅仅是全部为了军车准备的。

在后世,门式车桥看上去很牛,只有顶级越野车才会装备,实际上,大家伙每天乘坐的公交车,就是门式车桥!

只不过,这门框得翻个一百八十度,横梁在下面。

市区里的公交车,不用提升通过性,而是要降低车底板的高度!

如果坐过几十年的公交车,就能发现,最初的公交车,得上两三级台阶,因为车底板得在车桥的牙包之上,否则,车底板就得凸起个大鼓包。

而后来,公交车就只有一级台阶,如果从侧面对比看的话,比车轮的轴心处还低!它怎么做到的?

当然是靠这个反装的门式车桥!降低了牙包的高度!

太平洋集团还没有生产过城市公交车,这次既然玩起来了门式车桥,以后也可以移植到城市公交车上,不仅仅能自用,还能大量出口!

国家的经济要发展,还是得出口创汇,农产品出口和轻工业产品出口,不算什么奔驰,得出口重工业产品,才能体现咱们的实力!

“这可是全新的车桥,你们有能力把它搞成熟吗?”史向阳不由得开口问道。

负责介绍的邢富强脸上的表情很淡定:“其他汽车厂或许搞不出来,但是,我们太平洋集团嘛……就没有什么技术是我们做不到的!”

这自信满满的回答,立刻就打脸了史向阳。

没错,其他汽车厂或许做不出来,但是,没有什么是太平洋集团做不出来的!他们的技术,世界第一!

史向阳不说话了。

“目前,车桥已经完成了全部设计,加工了出来,装在几辆重卡车上进行测试,我们使用这种车桥,在保证车辆通过性的前提下,车轮尺寸可以降低一个级别,这样,整车高度也会降下来。”

李润柱发现了,太平洋集团在降低整车高度上,非常热衷,因为车子的高度越低,车辆就越稳定,越不容易翻车!

部队要求的通过性是一定的,比如说半米,那么,用普通车桥,就得用1400的越野轮胎,换了门式车桥,用1300,甚至1200的轮胎就够了。

至于承载能力?百吨王斯太尔,用的也不过是1100的轮胎,公路上跑的1200轮胎,大部分都是司机自己换装的。

车轮小了,整体高度就下来了!

“接着,我们介绍动力系统,在发动机方面,我们使用的是自己生产的V8发动机,排量14.6升,功率520马力,匹配一套我们自研的12档AT变速箱。”

斯太尔常见的是九挡变速箱,匹配的是两三百马力的发动机,功率再高,就得匹配12档变速箱了,如果跑山路,还需要16档变速箱。

对于自动挡来说,档位多了,那电脑程序也会复杂,所以,上12档就足够了,反正有液力变矩器。

这款V8发动机,大家伙都清楚,就是奔驰的发动机改款,性能肯定没问题,排量低,动力足,油耗少,关键是质量好!放到军车上,十万公里无大修那是基本操作,好的甚至能跑到上百万公里!

这甚至比康明斯还好。

至于变速箱……

“贵方确定是AT变速箱,不是AMT?”徐志远开口。

他们知道,太平洋集团有自动挡,AMT变速箱早就成熟了,猛士车上清一色的AMT,但是,AMT和AT虽然只差了一个字母,那结构可是有很大不同的!

一个用摩擦片离合器,一个用液力变矩器!

“是的,我们专门开发了一套匹配V8发动机的液力变矩器,把我们的12档AMT变速箱改进成了AT变速箱。”

还能这么玩?AT变速箱难道不是用行星齿轮组的吗?

“我们这样设计,有很多好处,比如说,假如变速箱出了故障,那可以在市场上找到我们12档变速箱的配件,可以轻松地更换,方便后勤维护,再比如说,换挡程序成熟,只要稍稍调整,就能满足需要……”

邢富强说出来了很多优点,大家伙频频点头,而山城厂的众人,已经想到了什么,脸色是越来越难看。

他们山城厂的产品,用的都是市场上少见的零件,发动机和变速箱,如果坏了,市场上压根就找不到配件!从这个角度来看,部队也不会喜欢他们的车子的!

这次竞标,果然是毫无悬念啊!

三大件介绍完毕,最后才开始介绍整车。

当幻灯片打上去之后,所有人都屏住了呼吸。

全新设计的外形,看不到半点山寨的影子!

“我们的驾驶室设计,以降低高度为第一要务,所以,前脸是竖直的,这样可以让驾驶员的脚下有更充裕的空间,下面我们设计两级蹬车踏板,都是简易式的,这样可以经受住撞击。”

这设计,明显更合理!

太平洋集团介绍了十几分钟,就已经介绍完毕,既然其他厂商没有了相关产品,那接下来,就是评委的意见了。

“接下来,咱们就这两款车,发表一下观点,大家伙觉得哪款更好,可以畅所欲言。”李润柱说完,看向下面:“一汽是共和国的长子,你们既然也来了,那就给说几句吧。”

一汽二汽没有参与竞标,那就没有利益纠葛,由他们来评价,那是最合适的。

一汽汽车研究所的徐所长一阵苦笑:“好吧,既然李领导点名,那咱们就发表一下意见,不管是从设计,到自主配套,太平洋集团的优势都是很明显的,从产量上来说,一个年产十万辆的重卡厂的产品,还是有保证的。”

这意思很明显,山城厂一年就那么两三千辆的产能,根本就没法满足部队大量采购的需求。

这是硬性条件,他这样说,也不算得罪人。

“嗯,的确是这样,二汽呢,你们给点意见?”

二汽的领导笑了笑:“当初,在1.5吨级车辆的竞标上,咱们就败给了太平洋集团,现在再次听竞标,感慨良多,太平洋集团的技术,是咱们国内最先进的,他们这款车的设计,很不错!”

二汽支持太平洋集团,也有理由,山城厂,你们也别自怨自艾,这不是你们的错,不用说你们了,咱们二汽都没竞争过!

“好,那请咱们的政府相关部门,发表一下意见。”

王钢带来的人开始发表意见了,当然也是一面倒的支持太平洋集团。

最后轮到部队了,举手表决,全数通过,竞标结束!

快刀斩乱麻,半天就搞定了,山城厂果然就是个陪衬,要是没了他们,也没个对比,那太平洋集团就有些胜之不武了,赢了竞标也会有人说闲话,现在,公开,公正,公平!

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