第405章：兔子币国际化

“反重力飞行器出口肯定是要出口的！”

“光靠我们国内的市场是肯定无法消化巨大的产能。”

“但出口也是有原则的，我们的要求就是必须使用我们自己的货币来购买我们自己的商品，不再接受其它任何货币！”

刘飞仔细的听着，听到这里的时候，整个人的眼睛微微一亮。

原本以为是讨论反重力飞行器出口的会议，没想到竟然是要推动兔子币国际化。

仔细的想想，现在确实是一个大好的时机。

刀乐现在放水极其的严重，仗着自己国际化货币的地位，疯狂的开动印钞机，将自己内部的危机转移出来，让全世界的人替他们买单。

这几年刀乐贬值极其的严重，一开始的时候都是7：1的汇率，后来变成了5:1，今年更是跌到了2:1，并且还在持续贬值。

这对于手中握着大量刀乐的国家来说无疑是一场灾难，只能够眼睁睁的看着自己国家辛辛苦苦积攒的财富在飞速的贬值。

尤其是对于那些手中握着大量刀乐的国家来说，手中的刀乐越多，亏的就越多。

这几年不少地区都在跟着搞和我们唱反调，不出口原材料给我们，也不进口我们的商品。

但是很快，他们就坚持不住了，又赶紧屁颠、屁颠的想要将手中的刀乐拿过来购买商品。

我们也不是傻子，维持一定的规模是为了自身的安全，但如果规模太大了就是蠢蠢的冤大头，尤其是在这种疯狂开启印钞机的情况下，你拿的刀乐越多就越是血亏。

可是贸易肯定是要继续的，既然是贸易就要使用货币，继续使用别人的货币就是去当冤大头。

刀乐疯狂开启印钞机，这是最好的时机。

另外就是月球上发现的那个超级大金矿，总储量超过20万吨黄金，现在这些黄金已经全部开采完毕。

拥有如此庞大的黄金储备量完全是可以将货币与黄金进行挂钩的，并且不需要担心黄金不够，因为星际采矿业的发展，以后必定会发现越来越多的黄金。

除了黄金储备之外，太空之中游弋的空天母舰提供了强有力的支持，即便是掀桌子了，大家也都只能够忍着，默默的坐到由我们主导的新桌子上去。

还有就是我们有着最高科技制造业到中低端鞋服制造业的全产业链以及最大的工业生产能力。

货币除了可以和黄金挂钩之外，也还可以和工业产品挂钩。

拿着我们的货币不用担心花不出去，不用担心买不到自己想要的产品。

这样的时机可以说是千载难逢的时机。

如果在这个时候还不抓住机会将自己的货币推向国际化的话，那就真的要准备当冤大头了。

庞大的生产能力就意味着必须要搞出口。

不出口根本就消化不了那么庞大的生产能力。

可是如果不将自己的货币国际化的话，你疯狂的出口，看似赚取了大量的钱，似乎财富在不断的增长。

可是这个钱正在疯狂的贬值，等于说是你辛辛苦苦的劳动成果、创造的财富就这样无形中被人给抢夺的干干净净。

别人躺在家里面开动印钞机就可以用印出来的纸换取你辛辛苦苦的劳动成果。

你越努力、越勤劳，别人就可以过得越幸福。

所以条件成熟的情况，必须要将自己的货币推向国家化，只有如此才能够最大程度上的保住自己的劳动果实。

如果一旦能够实现这个目标，好处自然是很多的。

可以保住自己的劳动成功，同时也可以用自己的纸币去换取别人的劳动成功。

当然，任何事物都是两面性的，有好处自然也是有坏处。

坏处也是有不少，印钞票会上瘾的，一旦上瘾就有可能会慢慢的变成‘屠龙少年终成恶龙’的循环。

刘飞一边听，也是一边快速的思索。

反重力飞行器出口也是肯定要出口的。

按照以前汽车的销售数据来看，国内市场一年也就是消化2000万辆左右。

即便是最好卖的时候也是在3000万辆左右。

反重力飞行器对标汽车是完全没有任何的问题的。

也就是说反重力飞行器一年国内市场最多也就是3000万辆左右的规模。

当然，刚刚开始推出来的时候销售量会有一个爆炸性的过程，但之后平稳之后，差不多就是这个数字。

国内市场以年消化3000万辆来计算。

现在大大小小几百家公司都在做这个反重力飞行器，一旦产能全部释放出来的话，到时候一年的产量至少也是可以超过1亿台。

这也意味着还有7000万辆的数量需要对外出口，需要全球的市场来消化。

想要将反重力飞行器制造业当成支柱性的产业，那就必须是要对外出口的，即便是反重力技术和原子矩阵电池技术非常的重要，该出口还是要出口。

技术本身就是用来服务民生的，用来赚钱的。

“反重力飞行器加上虚拟机，再加上虚拟世界这三大产业确实是可以支撑起来。”

“再加上其它产业的支持，确实是足够了！”

“只是货币要国际化的话，这消费能力要能够跟得上才行啊，只有14亿老乡们愿意大肆的去消化，这钱才能够不断的快速流动，才需要大量的进口。”

“有进口了，这钱花出去了，国外的人才能够拿着我们的钱来购买的我们的商品。”

“如果14亿老乡的消费能力能够激发出来的话，那真的是不敢想象，这是一个何等庞大的市场！”

“有了反重力飞行器的话，以后老乡们的负担会小很多，消费必然会慢慢的释放出来。”

刘飞在快速的思索着。

现场参加这个会议的众多车企老总们一个个则是兴奋无比。

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反重力飞行器可以出口，这对于他们来说无疑是最大的好消息了。

国内市场有飞云科技这个巨头在，再加上他们这些企业为了获得反重力发动机和原子矩阵电池，那是和飞云科技这边签署了相关的协议。

天然上来说就竞争不过飞云科技的。

好在飞云科技将自己的飞行器定位为中高端，不和大家去抢中低端的市场，而中低端市场才是最大的市场。

只要可以出口，大家就非常的有信心，全球一年上亿辆汽车的庞大市场。

这也意味着会有上亿架反重力飞行器的市场，如此庞大的市场。

有野心的人已经喊出来了要在未来实现年产1000万架反重力飞行器的口号！

年产1000万架反重力飞行器这是什么概念？

即便是一架卖20万来计算，这也是一年创造2万亿产值的庞大企业了。

2万亿的产值，再加上是大制造业，关系成千上万的配套企业，足以带动20万亿的配套产业。

这样的企业放在任何地方都是当地最重要的企业，是足以支撑起一个地区经济的巨无霸。

如果按照市值来计算的话，2万亿产值的企业，即便是最保守的来估计，市值过万亿不过分吧？

一旦可以实现这个目标，股东和公司的管理层们的身价都可以跟着起飞。

还有2万亿产值的企业，按照汽车行业的利润率10%来计算，一年也可以赚2000亿。

这就是现在野心勃勃的车企提出来的目标和口号。

当然，对于绝大多数新参与进来的车企来说，它们的目标相对来说就比较简单了。

比如新成立的凤凰飞行器集团来说，它们的目标就比较朴实无法，提出的口号就是要做到年产和销售1万架反重力飞行器。

如果能够实现这个目标，它们就完全可以实现涅槃重生。

1万架反重力飞行器，即便是按照20万的售价来计算，那也是20亿的产值了，是现在产值的20倍。

利润率能够达到10%的话，一年也可以赚2个亿，相比起现在造自行车来说就是巨大的飞跃式的突破了。

类似于凤凰飞行器集团的还有不少，像以前造工程机械的一三重工。

梁老板就提出了一个朴实无华的目标，那就是在反重力飞行器领域要实现年产、销售100万架反重力飞行器。

目标是一年的产值突破2000亿，利润一年能够达到200亿就可以了。

这个口号算是比较朴实无华的了。

总的来说，在反重力飞行器这个巨大的市场大家一起瓜分竞争的情况下是足够几百家企业去分的。

当然优胜劣汰，如果真的不行也肯定是会慢慢的被市场淘汰掉。

最终能够留下几十个品牌来也是足够的。

几十个品牌瓜分全球的市场，算下来每家都可以是年产、销售百万辆反重力飞行器的超大型企业了。

对于刘飞来说，越多的企业加入进来自然是越好的。

反正飞云科技主要是走中高端路线，而且反重力发动机和原子矩阵电池牢牢的掌握在自己的手中，这个庞大的市场最大的一块蛋糕始终是属于飞云科技的。

后面反重力飞行器数量多了之后，单单是为这反重力飞行器提供定位、导航、通讯服务都可以赚的盆满钵满。

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