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第213章 起网上鱼

书名:渔民:从打捞间谍装置开始 作者:红烧茄子02 分类:都市 更新时间:2025-01-20 17:00:13

“吱吱吱…”

“哥…卫19已经将围网下方网口收紧了,目前正在收缩整张围网。”

卫顺的声音通过对讲机响起,在驾驶舱里,发挥承上启下的作用:“卫19没有鱼获自动分拣线。”

“他们准备下吊笼吗?”卫宏反问,问的有一些让人摸不着脑,两者牛头对不上马尾,完全没有关联。

“是的!”

“看样子,围中的鱼数量不是一个小数目。”

卫宏通过这种方式来判断,也只有围中的鱼很多,在刚刚收缩整张围网的包围圈之时,才会选择下吊笼上鱼,能吊少一部份围网中的鱼减少一些收网的压力,只是卫19有吊机吊笼等等设备,却没有鱼获自动分拣线,一旦开始上鱼,只能采用人工分拣:“这边的拖网已经起得差不多,加速吧。”

“另外…通知卫19,尽量收网,等咱们汇合。”卫宏选择了拒绝,人工分拣太麻烦了,有最高科的东西不用,用人工分拣就是对人力最大的浪费。

同时,他也很清楚,为何卫19选择在这个时候下吊笼,有因为围中的鱼很多,也是因为围中的是马鲛鱼。

个体比较大的鱼类,力气可不小,随着围网包围圈缩小,网中的马鲛鱼受惊,是会跃出海面,从而跳出围网之中,就等同于被逃掉,都围中了还被逃掉,可惜了。

尽管这种事情无法避免!

但作为渔民,自然是希望尽可能逃掉少一些,捕到手的马鲛鱼更多一些,逃掉每一条可都是钱呢。

白花花的钱没了,换成谁都会感到心疼不是吗?

“明白!”卫顺也是代替卫19转达请示,堂哥有令,他转达一下即可。

卫18加速,加紧与卫19汇合!

这边的起网作业也一直都没有停下。

单船双拖的两张圆形拖网起来,网口先出海面,被拉上悬空,这个时候拖网中的鱼已经逃不掉,出了水力气再大的鱼也无法脱逃。

钢索崩紧,缆绳也很吃力。

不过问题不大,无论是钢索还是缆绳,都是那种加大号,还是特殊材料的,可不像市面上那种一般的东西。

为购置这些,卫二叔同样花费不少钱,各种规模,各种型号都有,其中还有一些需要备用的,林林总总是真不少。

“上绞车!”

卫二叔指挥最后的起网作业,圆形拖网的网口已经被拉上渔船,为了减免桅杆的压力,还是用甲板上的设备最好:“不要用后甲板的绞车,用前甲板的,才足够长,不过拖网后方的还泡在海里,无法完全拉起来。”

前后甲板都配有绞车和滚轮机!

要是两张圆形拖网捕到的数量少的话,还可以用后甲板的设备。

几近爆网状态,整张圆形拖网里头全是鱼,圆形拖网的长度又摆在那里,用后甲板的绞车整网起拉,是无法将整张圆形拖网拉起,后面会有一大截泡在海里。

即便是用前甲板的绞车来拉,最终也会有大几十米泡在海里,因为圆形拖网每张的长度是100米,渔船总长度可才80米而已,不出意外的话,最终会有二十多米长度还泡在海里。

也正是长度达到100,圆滚滚的直径还很大,不然怎么可以理论上一网捕到50吨鱼获呢?

足够长,直径足够大,才可以装得下那么多的鱼获。

“清理一下渔船两侧的通道。”

卫二叔不放过任何细节,一点点安排,也给出理由:“渔船的设备马力足够…整网起拉没有任何问题,但也要注意一下绞车的情况,该抽水冷却的抽水,卫德胜…你负责给缆绳冷却。”

“好嘞!”

各就各位,渔船岗位早有安排,但不是固定,有什么地方需要人手,你又最近,你就要搭把手。

船员的数量也不少,固定岗位安排人,也安排了一些流动人员,就是为了那个位置需要人手,这些流动人员可以补上。

“咔咔咔!”

“咔咔咔!”

一记记的闷响,已经充分说明了什么。

并不吃力,可因为太重,无法避免会蹭到,自然就会发出这些异响。

圆滚滚的,像特大号的圆形柱体。

里头满满都是马鲛鱼!

别提有多么喜气。

只是卫18号渔船的吃水位随着两张圆形拖网被拉起,虽然有一大截泡在海里,吃水位却没有下降多少,那点的船底吃水位,还真不算什么。

还是大吨位的问题!

“打开前甲板鱼舱口!”

卫二叔忙前忙后,在前甲板与后甲板之间来回穿梭,见已经差不多:“1号吊机,3号吊机准备…上缆绳,30米位吧!”

无法将圆形拖网全部拉起,也没有关系,前甲板的绞车来拉网,网口就在前甲板里,圆形拖网也有分隔标准,前十几米是空,那么就在30米的分隔位用吊机起吊,这样有十几米长度的鱼获就可以通过圆形拖网口倾倒下去了,吊到一定高度,对准鱼舱口,再解开临时锁住的缆绳,便可分毫不差让鱼获进入鱼舱口。

鱼舱口再进入自动分拣线,完成分拣,而后等两艘船汇合,转移到卫19上,进行装箱打包,送入保鲜库。

整个流程便是如此。

“轰轰轰!”

机械开启作业。

没有多久,大量的马鲛鱼被倾倒入鱼舱口,渔船内部的分拣线也开始分拣。

随后泡在水里的一大截圆形拖网全部拉起。

后甲板鱼舱口打开。

圆形拖网后端网口解开,2号和4号吊机开始工作,又是将鱼获倾倒入鱼舱口里。

4台吊机?

不,卫18号渔船拥有6台吊机,倒是鱼舱口只有4个,前甲板两个,后甲板两个。

至于说绞车和滚轮机等等,就不用说了,渔船上必不可少的东西,自然是有不少台。

不过卫18号渔船上最大的特色还是设立在前后甲板中间过道上的两个大圆桶管,其直径达到1.8米,像个大烟囱一样,这个大管道一直延伸到鱼舱口里头,是与鱼获自动分拣线联通在一起。

这东西可不是随便配备的。

配备了就有它存在的作用,且一配备还是两个大管道,又岂会无用呢?

应该说作用非常大。

……

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