第79章 离谱的要求

自动分拣鱼获！

妥妥的黑科技，可也不是什么黑科技，以现在的技术，想要做到确实不难，增加传感识别器，再有一**立的电脑控制，控制软件编写好一点，还真不是一件太困难的事情。

在鱼获分拣上，远洋渔船其实早就用上，至少以前国外的远洋渔船就有，只不过技术并不先进，经常要出错，是传感识别器的问题，现在的话，传感识别感可先进多了，特别是再多几个摄像头来配合，不敢说百分之百，但最少也能达到百分之八十左右。

百分之八十呐！

可不是一般的高，剩下百分之二十，几乎不需要去管，哪怕是出错了，也不会离谱，有看到就人工去挑出来即可，没看到混在相同的鱼里就行，几乎没有任何影响，更何况会出错的是同一种鱼的大小区分，在这方面上出错，还真问题不大。

鱼的种类识别出来，自动进行分拣，这才是关键。

渔船上，最繁忙，最复杂的永远不是下网和收网，更不是寻找鱼群，而是鱼获分拣。

捕到的鱼少，渔船赚不多，还有可能亏损，上至船长，下至船员，没有一个开心的。

可捕到的鱼多，也令人崩溃，就因为分拣鱼获不是一般的累，特别是捕到一些鱼类体型较小的，其中再混一些别的鱼进去，分拣起来真会让人崩溃。

可以对鱼获完成自动分拣，每次捕到鱼后，船员们只需要将鱼筐放到自动分拣线上的各个鱼获出口，然后等到鱼筐装满再换鱼筐即可，之后就是将装好鱼的鱼筐搬回冻库里，无需人工去分拣，不知道节省了多少工作，节省了多少的时间，在有一些方面上，人还真不如机器。

其中，大型的渔船，甚至可以将自动分拣线与冻库对接，将分拣好的鱼获出口设置在鱼舱附近，这样鱼筐一接，可以直入冻库，省去搬来搬去的环节，乃至可以加一根管子，将鱼获往冻库里装，不用鱼筐装也可以。

提供了巨大的便利，解放人力劳动。

装，必须装，还是往先进的弄。

“鱼获加工生产线上，如果有可能的话，我也希望可以先行一些。”

卫宏清楚，随着商谈的深入，已经将他原本的计划冲得七凌八落，很多东西都需要做出调整：“如果有可能的话，我还是希望将综合补给运输船可以打造出一个微小型的鱼获加工厂。”

之前只说一条鱼获加工生产线，很简单的那种。

现在变成一个微小型的鱼获加工厂，可不要小看这一个变化，里面涉及到的可就多了去。

“……”

“……”

“……”

黄浦造船厂的人一阵沉默，倒不是对卫宏表示无语，老是变来变去的很不正常。

出现这种情况才正常，因为他们面对的客户都是如此，有些客户不断提出新的要求，那才麻烦，现在只是做一些的调整，技术层面上的东西，只要他们这边的技术层面可以解决，就可以轻易解决。

“这方面倒是没有问题。”

设计部门的人只思考片刻，在打造渔船上，他们积累了很多的经验，甚至有现成的方案：“但如果是这样的话，根据你之前的要求，那么这艘综合补给运输船，恐怕就得再大一些了，极有可能会达到2万吨的排水量。”

“那就按照2万吨的排水量来打造吧。”

卫宏这个时候也不再去计较油耗的问题，只要技术层面上可以办到，他便想要：“其他的我也没有什么要求了，贵船厂有丰富的经验，想必比我这个外行要懂得多，都按照贵船厂的最优方案来设计建造。”

“不过在动力方面，我还是有要求，先说发动机组吧，三动机机组成，再有两台发动机作为备用，如果有可能的话，我希望动力可以大一点，比如说当渔船全速的时候，能够超过30节最好。”卫宏都有一些不好意思，只能说他的这个要求还是比较过分的。

超过30节的航速，在海上航行，绝对可以用飞快来形容。

就算是军舰，其最快的航速虽是可以达到35节以上，有一些特殊种类的军舰，都可以到达50节的航速，但一般情况下，军舰都只会开到25节到30节之间，很少超过30节的，除了特殊情况。

你一艘渔船，要求超过30节的航速，这是想要逆天吗？

更何况，船只的航速，如果你想要快的话，加发动机即可，并不难做到，但高航速又涉及到另一个层面，就是船只本身的平衡性，以及船只的整体，要是船只整体偏轻，你开快一点试试，保证会侧翻沉入海里，这可是严重影响到航行安全，是绝对不可行的。

“长点，宽点，再有发动机组结合…完全没有问题，目前我们也没有办法给出具体的数据，毕竟渔船方面，设计到超过30节航速的，非常少见，又或者说应该是从来都没有出现过，我们只能保证理论上可以达到，但需要经过特别的论证，还要做一些验算。”

设计部门的人有些头大，可毕竟是坐在会议室里，谈的也是正经事，这里头还涉及到两艘船的订单，客户就是上帝，不能得罪人：“我们也会围绕着您的这些需求来进行设计。”

“好的！”

卫宏点了点头，该说的已经说完，接下来是回归到两艘船订单本身上：“我希望贵船厂可以尽快帮我建造，再有就是…订金方面，如果有可能的话，可以减少一些。”

“不过我可以承诺，只要两艘船交付完成，在不超过半年时间，剩余的全部款项都会还清。”卫宏郑重的做出保证。

是的！

他非常有信心，两艘船交付完成，半年之内全部还清，不需要任何的金融服务，同时，也不想船厂要求建造到多少就要付多少比例的款项。

明里暗里，他都已经表达出这个意思，看船厂是否能答应他的要求了。

说起来！

承诺交付完成半年之内付清所有的款项，是非常有吸引力的。

最少对于造船业来讲，不敢说千百年来头一回，却也是百年来难得一见，至少民用船只的建造上就是如此。

全因这里面涉及到极为复杂的因素。

……