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第459章 有没有兴趣参股高速公路?

书名:梦回1949,列强就是用来坑的 作者:九霄 分类:其他 更新时间:2025-01-21 17:41:30

江振谈完,关天培才走了进来,问道,

“南北大动脉贯通后,如何回收货币?如果对道路进行封闭式管理,成本太高了。”

胡振华并不认同这种观点,反驳道,

“封闭最大的好处是可以提高货车的运行速度,比如从羊城到丹东市,全程3000公里,如果货车以70公里\/时的速度运行,不考虑休息,那么,他43个小时就能跨越南北!这是什么效率?一旦有变,子弟兵可以迅速机动!”

“如果你不封闭呢,骡马牛羊猪、野兔等动物,还有行人、调皮的孩子,会肆意跑到路上,汽车的速度根本提不上来,一辆车怠速浪费的油料没多少,可一千辆,一万辆、十万辆呢!”

“时间就是金钱,如果前线急需弹药,咱们拖的起吗?”

关天培皱起眉头,

“这又是一笔开销呀!”

“也不差这仨瓜俩枣!”

关天培被气笑了,

“你知道这三瓜俩枣是多少钱吗!”

“多少钱也要做!”

关天培无奈地摇了摇头,

“道路封闭以后,我们是收过路费吗?”

“不,直接收费需要的人力太多,我们采用间接的方法,在油料里增加一项养路税,在每个炼油厂油料出厂时进行征收。”

关天培想了想,突然皱起眉头,

“不对吧,有些车并不使用高速公路,还有一些机构,比如发电厂、军用坦克,他们甚至都不使用道路,把税加在油料里,他们岂不是亏了?”

“特殊单位,可以考虑退税。至于说不使用高速公路的车,难道他们不使用别的路?所以征收的养路税,可以按照各地汽车保有辆,分配给地方,专款用于道路修建和养护。而现阶段,征收的税款,优先偿还贷款。”

胡振华等关天培记录完,继续说道,

“封闭道路的另外一个好处是,可以修建服务区,里面修建加油站、餐馆区、修车区,把这些地方租给老百姓,你们可以躺着赚钱。”

江振突然打断胡振华,

“等会,我们自己运营不行吗?为什么要租出去?”

“别扯淡了!3000公里,就算每隔15公里修建一对服务区,那也是200对,每对服务区就算100人,那也需要2万人,还分散在3000公里的沿线上,你知道管理这么多人有多困难吗?自己经营?你要是真这么干,搞不好要亏损!”

胡振华喘了口气,接着说道,

“承包出去就不同了,老百姓对待自家的生意,比谁都上心!他刷碗的水都不会多用一滴!”

江振还是觉得亏了,反驳道,

“听你一说,我觉得服务区是摇钱树,还是由国家来运行比较好!”

胡振华眉头一挑,反驳道,

“实践是检验真理的唯一标准,究竟哪种方法更好,你可以做一组对比实验,决策不是拍脑袋、想当然,要有科学的依据!”

关天培笑呵呵地打断正在争论的两人,转移话题,说道,

“振华,经上级批准,南北路桥公司正式成立,负责这条大动脉的修建和后续运营,有没有兴趣参股?”

“参股?”

“对呀,你不是说公有制为主体,多种所有制并存!我们现在引入外部资本,也是对这种理念的践行。”

胡振华立即动心了,世界上最好的生意,就是建设收费站,不过,老胡突然发现自己刚才给自己挖了一个坑,他的建议是把费用加在燃油里面。

想从税务手里掏钱,千难万难!

不过账也不能这么算,这条高速公路的征地不用花钱。

这可是长久的买卖,以后,服务区的租金连年上涨,高速公路收费模式再改革……

这个生意可以干!

“我能占多少股份?”

“你出3亿米元,占10%!但要以外汇现金入股。”

胡振华陷入了沉默。

他从米国拿到了一组数据,年初,芝加哥的艾森豪威尔高速公路(双向四车道)开工建设,其造价预算约为1.83亿米元,该公路于全长约47.8公里,平均每公里造价约383万米元。

如果按照这个标准,这条全长3000公里的预算,高达114亿米元。

而关天培的预算,则是30个亿左右。

这点钱,看着虽然很多,但老胡是真没太大把握,光跨越长江的大桥,造价只是要1亿米元以上。

比如1968年,金陵长江大桥建成,总投资约2.87亿人民币,按照当时的汇率(1米元=2.46人民币)换算成米元,约1.17亿米元。

突然,胡振华灵光一闪,喝道,

“我同意入股!关老,你把预算做到90亿米元,然后出一份报告给我!”

关天培不解,问道,

“为何要把预算拔高两倍?”

江振听懂了,他搓着手,吞吞吐吐说道,

“振华,你说,我们出售给你20%的股份,怎么样?”

关天培一听这话,顿时急眼了,喝道,

“上级批准10%就已经有很大争议了……”

江振挥手打断关天培,示意他稍安勿躁,继续询问老胡,

“振华,你那10%的股份,就按3亿米元作价,至于你怎么处置,我们不管。但剩下的10%,无论你卖多少钱,都必须上交。”

如果整个高速公路的投资预算做到90亿,那么,10%的份额是9亿米元,胡振华一分钱都不用出,还能倒赚6个亿,而南北路桥则可获得另外的9个亿。

关天培想通这一点后,顿时安静下来。

如果出售40%的话,国家甚至都不需要出资了。

不过,账不是这么算的,高速公路,涉及到土地问题,这就必须慎重。

胡振华的大脑高速运转起来。

涉及这么大的金额,要想拉到投资,可不容易,两大意识形态之间,毕竟有很大的鸿沟。

而且,国家执行的是一边倒外交政策,想吸引外商投资可不容易,不说别的,北极熊那边就不会允许。

胡振华为什么突然把银行劵的汇率打崩,就是为了锁死外资流出通道,让他们不得不接受代工方案,继续为华国经济贡献力量。

“这事可不容易啊!”

江振浑不在意,很随意地挥了挥手,笑道,

“再难的事情,对你来说还不是手到擒来!需要什么,我们全力配合!”

从江振认识老胡开始,后者就在不断创造奇迹,在别人眼中天马行空的方案,老胡却能把他变为现实,所以,江振对老胡有迷之自信。

胡振华摇了摇头,苦笑道,

“我试试吧!”

……

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