【还有这条走线?】
望着前车陈向北的尾灯,此刻马格努森脑海中只剩下这么一个想法。
他曾经在多宁顿公园赛道接受过卡丁车训练,同时依托卡林车队提供的强大资源,观看过无数雷诺、F3、F2级别冠军车手的录像。
真的没有人跑过陈向北这种切弯路线!
从震惊中缓过神来,马格努森第一反应不是奋勇追击,趁着最后小半圈的赛车来一场终点线前的绝地反杀。
而是按下了方向盘上的通话键,他认为这根本就不是正常过弯路线,陈向北用“抄近道”的方式不当获利!
“车队,车手北好像四轮出界,向赛事组织发起投诉。”
受限于方程式赛车座舱的视线盲区,马格努森无法看清楚侧面超车的陈向北走线情况。
不过他认为自己已经封锁到了行车线的边缘,那点变道延迟带来的狭窄空间,绝对不足以让一辆赛车通过,陈向北必然是切了弯角的“西瓜”,利用砂石缓冲区截弯取直完成了超车。
“copy”
卡林车队给了回复,他们第一时间也无法判断有没有四轮出界。只能用最快速度向赛事组织进行举报,然后看FIA的判罚结果。
如果陈向北再次不当获利,他面临的惩罚就不仅仅是交换位置那么简单,可能还将追加5秒罚时,到时候连第二名都保不住。
不仅马格努森通知车队进行举报,就连看台上的观众也开始各种质疑。
“T9施瓦茨弯能这样切弯走线吗?”
“FUCK,这是直接从缓冲区开过去了吧?”
“感觉四轮都出了赛道边界,绝对要取消成绩!”
“这就是一种作弊,中国车手不配拿冠军!”
面对充斥耳朵的叫嚣跟抨击,这时候围场内的中国支持者都面面相觑,不敢提前开香槟进行庆祝。
确实在清晰度不高的大荧幕转播画面中,看着陈向北的13号赛车好像冲出来赛道边界。另外轮胎扬起的沙尘遮掩镜头,也让后续走线情况模糊不清。
再加上这场比赛中,陈向北冲出赛道过一次,更让支持者们不敢确定!
甚至于演播厅的两位解说,都对这一幕进行了争论。
“詹姆士,北再次利用缓冲区不当获利,我认为这次FIA绝对会重罚!”
听到麦克的话语,詹姆士却摇了摇头道:“北连有没有违规都无法确定,如何肯定FIA一定会重罚?”
“四轮都已经出白线了,难道这还无法确定吗?”
“我认为并没有全部出白线,马格努森没能及时变道挡车,给北留出来了些许超车空间!”
詹姆士坚持自己的观点,同时他隐约有种感觉,那便是陈向北刚才的这条走线方式很眼熟,仿佛曾经在哪里看过。
其实这并不奇怪,塞纳94年在多宁顿公园开出来的“上帝之圈”,已经成为很多车迷心中永恒的经典,更别说詹姆士这种赛事解说。
只不过相比较陈向北利用几天时间,几乎逐帧分析塞纳跑法的仔细程度,以及把赛道布局改变之处进行全面对比,詹姆士很明显就是普通的观看方式。
他更多是通过马格努森防守上面的失误,判断出陈向北没有四轮出界,他赢的堂堂正正!
最后小半圈的赛程很快过去,陈向北飞驰通过起跑线之后,围场内并没有出现全场欢呼的景象,更多观众是在等待FIA的处置结果,看冠军成绩是否被承认。
唯有超梦车队P房里面,已经展开了全员狂欢的庆祝。
并且这次带头人,还是以往很平淡的奥德托!
只有他清楚跟绝对信任,陈向北这条走线操作的精准跟含金量。
中国小子把自己当初的教导,真的做到了铭记在心。
那便是赛道会改变,赛车技术的本质却不会变化。
陈向北正是看穿了本质,才会跑出这条独特的走线。
曾经奥德托是用F1车手的标准要求陈向北,现在他隐约感觉这个小子的领悟力,真摸到了F1赛车殿堂的大门!
就如同奥德托预料的那样,FIA赛会干事用最快时间分析了录像,确认陈向北在超越马格努森过程之中,左侧轮胎还有一部分处于赛道边界白线之内。
他把路肩吃的非常极限,以至于让右侧车轮进入了砂石缓冲区,却并没有违反规则。
也就是说,陈向北成为了多宁顿公园赛道的蝉联冠军!
当FIA把这个消息传给演播厅,詹姆士看着调查报告有着一股说不出来的激动。
深呼吸了几口气,然后才对准话筒说道:“女士们,先生们,关于北的赛会调查已经有了结果。”
说完这句话的时候,詹姆士停顿了一下。
瞬间围场内除了赛车轰鸣外鸦雀无声,包括P房车组成员在内的所有人,都把目光望向了转播屏幕画面,等待着詹姆士宣布调查结果。
“北在T9施瓦茨弯的超车并未四轮出界,意味着他成为雷诺方程式多宁顿公园站的冠军!”
“让我们用最热烈的掌声跟欢呼声,恭喜来自于中国的车手北蝉联冠军!”
伴随着詹姆士宣布结果,围场内瞬间响起如同潮水一般的掌声。
如果抛开个人喜好问题,陈向北在这一场赛事中,几乎展现出无可争议般的完美车技。
无论是起步强吃17号车手威廉,还是紧接着四圈超三车,还是抓住科斯塔的走线漏洞,以及到最后阶段都没有放弃对马格努森的超越。
这就是车手永不放弃的精神!
并且还没等观众们的掌声落下去,詹姆士的声音再次响起。
“观众们,我还要向你们宣布一个消息,刚才赛事控制中心已经确认,车手北最后一圈的用时为1分08秒983,意味着他打破了多宁顿公园雷诺方程式的赛道记录!”
“没错,杆位、冠军、赛道记录,全部都被北掌控在手中,他完成了奇迹般的帽子戏法。”
“如果再加上杆位记录的话,他成为了多宁顿公园赛道的里程碑车手!”
解说到最后的时候,詹姆士已经口水飞溅,完全抑制不住自己内心的汹涌情绪。
要知道对于一条赛道而言,只有正赛的最快单圈,才能被称之为赛道记录。
陈向北之前跑出来的1分08秒131“星辰一圈”,只能叫做杆位记录!
同一名车手,拿到杆位跟冠军的前提下,还连破杆位跟赛道两条记录,哪怕放在欧洲天才少年身上,都是一件极其难得的事情。
更别说陈向北是一名中国车手,放在今天之前简直就不敢想象。
“这是真的吗?北他完成了帽子戏法?”
观众都喃喃自问了一句,感觉有点跟做梦似的。
“真的,北打破多宁顿公园赛道的所有记录,他是绝对的王者!”
“陈向北,冠军!”
“陈向北,你就是多宁顿公园的最强车手!”
“车手北,GOOD!”
各种疯狂的尖叫声响起,这下不仅仅是围场内的中国观众,就连国外观众都起身称赞,朝着回场圈的陈向北竖起大拇指。
要知道任何对抗阵营中,沉默的永远占据大多数。
可能在争吵记录的时候,很多人会成为墙头草两边摇摆。
但当陈向北展现出统治力量,并且成绩已经到无可挑剔的程度时候,大多数的沉默者就会为他发声。
“向北君,成绩确认,你是冠军!”
泽野弘树也是第一时间,就朝陈向北通报了获胜消息。
虽然车队内部在奥德托带领下提前庆祝过,但得到赛会确认并且达成帽子戏法的成就,依旧让泽野弘树心潮澎湃。
曾经他以为陈向北职业生涯最好的结果,便是成为下一个佐藤琢磨。
现在看来自己确实远远低估了这小子。
他不是成为第二个佐藤琢磨,而是要成为第一个陈向北!
“收到,谢谢。”
陈向北情绪倒是依旧稳定,原因在于不是曼塞尔排位赛搞事,这场比赛本没有这么多波澜。
另外还有更重要一点,陈向北清楚自己做的准备,要超过在场任何一名对手。
拿到冠军不是什么偶然,而是必然的结果!
赛车停在了颁奖区,相比较赛前采访的主角是马格努斯跟曼塞尔,这一次记者们纷纷冲到了陈向北面前。
他用成绩证明了自己才是绝对的主角,没有任何人能遮盖住光芒。
“北,对于蝉联冠军你有什么想法?”
一名记者抢先展开了提问。
“没什么太多想法,理所应当的事情。”
这一次,陈向北不再低调掩饰,冠军就得高调!
“上一站赛后你就宣布自己要拿冠军,那时候仅仅是口出狂言,还是说预料到了今天的结果?”
“都不是,我只是对自己有着绝对的信心。”
“信心来源是什么?”
“天赋无法量化,努力却可以,对这场赛事我做好了一切的准备。”
陈向北这次没有用情绪化的语言,相反给出了真实答案。
手机记录显示,陈向北对塞纳的“上帝之圈”视频看了两百多遍,才终于观察到十五年前的赛道弯角,相较于现在几十厘米的小小改动。
要知道无论多么精彩的视频,当连续观看上百遍之后,都会变得枯燥乏味。
这点就如同职业生涯一样,当爱好变成职业之后,极少还有人能在一遍遍机械式训练中感受到乐趣,能否提升更多在于毅力跟坚持。
后世很多人都知道维斯塔潘的天赋恐怖,事实上在这个时代却有着一位来自于芬兰的车手不输于他,名字叫做基米·莱科宁。
同样有着让FIA特批进入一级方程式的历史,三级跳的经历某种程度上要更加的传奇。
另外相比较维斯塔潘F1赛车世家的出身,莱科宁的父亲仅仅是名筑路工人,他的起点跟资源要低很多很多。
几乎拥有同等天赋的两个人,维斯塔潘达成了四冠王成就,并且能预见他有极大概率挑战七冠的记录。
莱科宁却只拿到一个世界冠军,职业生涯巅峰期并不长,末期磕磕绊绊没有什么亮眼表现。
根本差距就在于“努力”跟“自律”这两点上面。
别说是跟赛车机器一样保持训练强度,莱科宁连最基本的酗酒都无法戒除,再高的天赋都需要建立在努力的基石上面,否则只会成为空中楼阁。
不过这并不妨碍,莱科宁堪称F1历史上面最为纯粹的车手,他不介入任何围场黑幕跟政治斗争,用最为干净的方式夺取了07年的世界冠军,外界没有任何的争议。
正因如此,莱科宁才会吸粉无数!
只不过陈向北的这句回答,并没有得到现场记者的认可。
原因同样很简单,他们看不到陈向北背后的努力。
就在这个时候,天空体育的汉克终于挤进来一个位置,大声朝着陈向北询问道。
“北,蝉联了雷诺赛事冠军,你对于自己接下来的目标是什么?”
“你是说短期的,还是长期的?”
陈向北反问了一句。
虽然这个叫做汉克的吊毛乱写新闻,让自己在赛道上遭受了不少嘲讽跟讥笑。
但话说回来,没有这家伙的推波助澜,自己远远达不到今天的关注度。
媒体拿车手当话题,车手同样得学会拿媒体当工具!
“都可以。”
“短期是拿到总冠军,长期也是拿到总冠军。”
“什么意思?”
汉克一下没反应过来。
不过这一次陈向北没有再回话,反而给了他一个“你懂得”眼神。
瞬间汉克就明白了陈向北的意思,只见他脸上流露出一抹似笑非笑的神情。
自己都还没想着搞新闻热点,中国小子就主动送上门来,他短期想要拿雷诺总冠军,长期想要拿到F1世界总冠军。
车手北,还真敢想啊!
说完这句话后,陈向北就转身朝着领奖台走去,把接下来的采访时间留给第二名的马格努森,以及第三名科斯塔。
他们两个就没有陈向北的潇洒从容,特别是马格努森面对媒体镜头,整张脸都掩饰不住的黑了。
虽然这一站进步了一名,从季军变成了亚军。但要知道马格努森赛前可是头号种子,雷诺赛事的最大热门车手,结果两站下来连一个分站冠军都没能拿到。
奥德托那句话说的没错,第二名就是头号输家!
至于科斯塔到现在都没弄明白,为什么自己防守十来圈,却被陈向北给轻松超车突破。
并且他已经隐隐意识到,陈向北跟在自己的车后,就是打着吸尾流保胎的想法。
可恰恰是意识到了,才让科斯塔细思极恐!
那岂不是意味着,陈向北进攻早就在计划之中,他认为可以随时超越自己?
找寻到机会的超车,跟早早计划好的超车,两者有着本质上的不同。
前者存在一定偶然性,后者则是绝对实力碾压的必然。
科斯塔不认为自己跟陈向北有这么大的实力差距,他很想弄明白这个答案。
采访结束便是颁奖仪式,前三车手依次登上领奖台。
马格努森毕竟赛事经验丰富,算是能勉强调节自己的情绪,面对颁奖台下的车组成员跟支持自己的粉丝,还能做到假笑挥了挥手致意。
至于科斯塔,挤都挤不出来一丁点笑容,面无表情从主办方手中接过奖杯。
随着陈向北站上最高领奖台,这一次跟之前的冷漠场景不同,台下观众响起了如同雷鸣一般的欢呼声跟掌声。
实力,很多时候真的就是最好的催化剂,陈向北已经用冠军证明了自己的狂言。
那还能称之为“狂言”吗?
熟悉的国歌旋律响起,陈向北身后的LED大屏幕出现了一面鲜红的国旗。
台下肃静的人群之中,有着一名来自于中国的休假记者,对于欧洲赛道领奖台的这一幕热血汹涌。
他的名字叫做叶凯,来自于国内著名体育媒体《体坛周报》。
由于国内媒体并没有雷诺赛事的采编权,他目前的身份仅是一名普通观众。可这一场赛事看下来,叶凯已经无法抑制内心的冲动,他迫切希望能把陈向北的事迹传播到国内。
让中国老百姓们知道,有着一位中国车手正在征战海外赛事,并且还取得了极其优异的成绩。
可能这个时代绝大多数国人,对于方程式赛车并不了解,但这同样不妨碍他们可以为陈向北欢呼雀跃。
因为叶凯已经有种预感,陈向北的成绩绝对不会止步于此,这个十九岁的中国少年,可能会成为中国赛车里程碑式的人物,就如同篮球的姚名,田径的刘祥那样。
甚至于在这一刻,叶凯脑海中连新闻稿标题都想好了。
《中国赛车历史性的突破,来自于中国的小将陈向北,蝉联雷诺赛事冠军赢得F1车队合约!》
陈向北自然不知道台下观众中,还有一名来自于中国的体育记者。
颁奖仪式结束之后,他就径直走下领奖台,与超梦车队的成员拥抱庆祝一番,然后共同返回维修通道的P房。
这一次技师团队没有对赛车进行赛后检修,他们已经开始动手打包P房内的专业设备,为接下来的转场进行准备。
之所以动作要这么快,在于这次转场不只是换条赛道那么简单,雷诺欧洲杯接下来的六站赛事,将全部转移到法国境内举办。
一方面在于雷诺是法国汽车厂商,自然得回到自己的主场。
另外一方面则是低级别方程式车队,远没有F1车队的资金实力,转场次数越少自然交通费用就越低,特别是这种跨国运输。
雷诺官方考虑到车队资金问题,他们会组织集装箱车队整体转移来降低费用,这就要求车队必须在指定时间内完成设备打包,否则就得自己单独出现找集装箱。
超梦车队目前实力可以说外强中干,顶着前F1车队的头衔,事实上本田全面撤资之后,紧靠着铃木亚久里私人力量独自支撑。
他的运营重心还得放在日本的ARTA车队上面,能给超梦车队的支持就更少了。
错过集装箱车队,转场的钱恐怕都付不起……
陈向北换下赛车服之后,本打算参与进来帮忙,却被陆晓曼给严厉禁止了。
理由很简单,陈向北刚经历了高强度正赛,他身体更需要休息。
还有便是随着封闭针的效果消退,陈向北左边肩膀已经明显红肿起来,同时痛感会愈发强烈。
要知道肌肉拉伤存在着很大复发隐患,陆晓曼可不想这成为陈向北的职业陈旧伤,影响到他未来的F1前途跟发展。
对此陈向北也没有坚持,拿个冰袋放在肩膀上面,站在一旁悠闲的“看热闹”。
也就在这个时候,斯塔勒出现在P房的门口。
“北,恭喜你拿到冠军!”
斯塔勒脸上充斥着喜色,哪怕他从来没有低估过陈向北,可是这个中国小子的表现,依旧远远超过了预计。
北不仅仅拿到了冠军,还打破了赛道记录,完成了赛车界的帽子戏法!
“谢谢,斯塔勒先生。”
陈向北笑着回了一句。
“很遗憾比赛结束才赶到,没能在现场上见证你的表现。”
“不过北,你可能猜想不到我迟到的原因。”
说到这里的时候,斯塔勒脸上流露出神秘笑容。
“确实猜想不到。”
陈向北摇了摇头,他跟斯塔勒属于那种关系很紧密,接触的时间却很短,两个人了解程度还远远不够。
“我跟港岛的大卫联系,委托他以布朗GP车队的名义,赶在截止时间之前报名了一项赛事。”
“我相信你一定会参加。”
说出这番话的时候,斯塔勒脸上神情很自信,就如同他给罗斯·布朗回答时候那样。
“什么赛事?”
相反陈向北却有些疑惑,自己雷诺方程式都还没有结束,哪有时间去参加什么其他赛事。
”澳岛格兰披治大赛车!“
随着斯塔勒说出这个名字,P房内众人都把目光望向他。
毕竟车组成员绝大多数是亚洲人,这项最为知名的F3赛事怎么可能不知道。
“北,你今天拿到冠军的成绩,更让我确定了一件事情。”
“那就是你的实力跟天赋,足以支撑跳级去征战高级别方程式赛事。”
“佐藤琢磨不应该成为你的赛车模板,未来要把基米·莱科宁视为目标,成为下一个全球级别的超级天才!”