078 顶尖的车手天赋（第三章）

“松本，你确认没有说错，中国新人雨地跑出了2分19秒336的最快单圈？”

中岛悟有些震惊，没有谁比他这位前F1车手，更加了解铃鹿赛道雨天圈速极限是多少。

这种圈速让当时的小林可梦伟来开，雨天都不一定能跑出来，中国那个叫做陈向北的新人第一次试训就跑出来了，简直就是不可思议！

“确定。”

松本布朗咬牙切齿的回了一句，中岛悟这种再三确认，相当于往自己伤口上撒盐。

“你先出去吧，我会跟泽野总监再聊聊。”

“是，中岛校长。”

听到这句话，松本布朗脸上流露出惊喜神情，看来自己留校有了转机。

事实上中岛悟想跟泽野弘树聊的，根本就不是他解约问题，而是关于陈向北的潜力问题。

松本布朗该滚蛋还是得滚蛋。

要知道本田铃鹿赛车学院创建目标，从来不是培养一个跑雷诺这种初阶方程式的车手，他们始终是想要冲击赛车界最高殿堂F1。

本来中岛悟已经培养了个天才少年，那就是他的儿子中岛一贵。

赛车世家出身的中岛一贵，07年替补加入威廉姆斯车队，就如同他父亲当年的路程一样，08年签约成为正式车手，也是目前日本的第二位正式F1车手。

再算上准F1车手小林可梦伟，可以说在这个时代日本赛车界天才迎来井喷，居然同一时间段拥有三位F1车手，放在欧洲赛车强国都不逞多让。

可是中岛一贵同样充斥着个性跟叛逆，他为了向世人证明自己拥有天赋跟实力，而不仅仅是F1车手中岛悟的儿子，14岁那年毫不犹豫的转投了丰田阵营。

就这样，两父子相当于处在“敌对方”。

既然儿子“叛变”到丰田去了，中岛悟自然得为本田阵营，再打造出下一位F1级别车手。

他原本的目标放在了星野义身上，现在陈向北的训练成绩过于惊人，可能得多增加一个考虑选项了。

没过多久，接到通知的泽野弘树就来到校长办公室。

“中岛校长。”

泽野弘树进来后鞠了一躬，对方不仅仅是上级关系，还有着日本英雄的地位摆在那里。

“泽野，中国新人刚才雨地最快单圈，真跑出来2分19秒336的圈速吗？”

“是的。”

“赛道监测数据没有出错？”

中岛悟的第一反应，也是赛道设备出现问题。

“没有，水谷跟渡边检测过。”

听到这个回答，中岛悟脸上表情有些精彩，这种情况还真是有些超乎他的认知。

看见中岛悟神情变化，泽野弘树补充道：“中岛校长，我正打算联系华赛支援的宫本志雄，让他找寻陈向北的详细受训资料。

“这种实力，应该在卡丁车阶段有很出色的成绩。”

泽野弘树不信陈向北卡丁车履历完全空白，如果中国新人有过多年卡丁车训练经历的话，那么天赋等级就要大打折扣。

毕竟十八岁多年训练的“新人”，理应要比十六岁的学员强。

“好，你去询问一下。”

“另外把今天陈向北赛道数据发给我。”

中岛悟打算亲自看看，陈向北的跑圈录像跟赛道数据。

要知道本田将在08年底官宣退出F1，到时候罗斯·布朗会以1英镑的价格收购。退下来的本田F1赛事团队成员，“中岛企划”赛事公司准备招纳一部分。

中岛悟想要征战更高级别的方程式赛事，就必然需要更强力的赛车团队，现阶段谁还能强过本田F1车组？

同时中岛悟还在寻找潜力车手，当作未来车队的储备人才，陈向北这个雨地实力跟最快单圈，已经吸引到他的注意力。

“是，中岛校长，我拷贝一份传送过来。”

答应之后，泽野弘树就退出了房间。

陈向北自然不知道本田赛车学院高层之间的对话，他签订完车手合约之后，就自顾自的前往健身房进行体能锻炼。

赛道驾驶的成本极其高昂，特别是到了方程式赛车阶段。哪怕本田集团财大气粗，也不可能无限制的支持多名学员，进行赛道实车训练。

大多数情况下，进入赛车学院的车手，还是以体能训练跟模拟器训练为主。

体能训练这块，华赛跟本田赛车学院没多大差距，毕竟器械这些东西又不贵，车手训练项目也不复杂，两者更大的区别还是在赛车模拟器。

要知道学院或者车队的模拟器，都是属于工程师“私人订制”的那种，市面上往往不会出现。

哪怕有，也是退役的老款。

更重要一点，想要获得逼真的驾驶体验，硬件仅是占据一方面。

软件方面的赛道数据、赛车调校参数、模拟反馈参数等等，外界更是无从得知，属于本田集团的内部机密。

没有足够底蕴跟规模的学院或者厂队，无法打造拟真度高的赛车模拟器，华赛的实力望尘莫及。

这也就是为什么，年轻车手都想要进入大车队，他们能提供的资源远远不止金钱那么简单。

除了这些常规项目，本田赛车学院相比较草台班子，还得学习汽车工程学的理论知识。

顶尖车手很多只是没有文凭，不代表他们就是文盲！

赛车的各项结构跟参数性能，车手都必须了解的非常清楚，只有这样才能跟比赛工程师进入深入沟通，表达出自己想要调校的赛车效果。

如果连汽车零部件专业名词都不知道的话，别说赛车工程师，连鬼都不知道你想要反馈一些什么玩意。

甚至于到了F1车手的级别，随着空气套件大量应用，你还得去学跟空气动力学相关的知识。理解前翼、尾翼开合角度会带来的性能差异，不同赛道需要进行多大的下压力调校。

说白了，只有车手做到比任何人都清楚自己的赛车，才能在比赛中达成人车合一的境界，跑出对手无法企及的速度！

就在陈向北进行体能训练的时候，又陆陆续续有几名学院学员走了进来，他们脸上的神情都略微有些尴尬。

本来是打算跟着捏捏软柿子，谁能想到踢到一块硬铁板。

至于陈向北则直接选择无视，依旧按照自己的节奏锻炼。

他本身就不是一个热情外向的人，再者随着自己的到来，同级学员几乎百分之百，会在接下来的竞争中淘汰。

双方度过这短暂的训练期，日后不会再有更多交集，何必浪费时间去搞什么人际关系？

车王舒马赫那句话确实很精髓，冠军注定是孤独的！

半天的体能训练很快过去，由于本田铃鹿赛车学院，不对初级学员提供住宿，陈向北只得乘坐短驳巴士返回市区。还好距离很近加车次数量多，通勤时间带来的影响不大。

不过他有些怀疑秦连杰是不是预料到这种情况，才会特意告知自己住他的闲置公寓，否则陈向北无论住酒店还是租房子，相对而言都要麻烦许多。

夜晚的赛车学院办公大楼，依旧有着几盏灯光亮起。

泽野弘树正在翻阅陈向北的车手资料，脸上表情越来越奇怪，直至忍不住向水谷翔问道：“就这吗？”

他已经明确要求过，必须是详细受训经历，结果跟之前没什么两样。无非就是在陈向北卡丁车履历那一栏，增添个08年CKC年度总冠军头衔。

这个CKC冠军头衔怎么来的，身为学院总监的泽野弘树怎么可能心里没数，很多低阶方程式车手为了升级驾照参加赛事，往往会选择一些冷门赛事“炸鱼”刷分。

就好比后世周冠羽得到索伯车队合同，他距离领取超级驾照还差了一些积分，紧急回到亚洲F3赛事炸鱼，拿到了21年总冠军的头衔，这才顺利过关。

只不过华赛这种操作，吃相有些过于难看了……

“就这，我还跟宫本确认过。”

水谷翔第一眼看到的反应，就跟现在的泽野弘树一模一样，当时就打电话过去确认了。

“意思是这个中国新人，真就没有卡丁车职业经历？”

“没有，不过……”

“不过什么？”

泽野弘树追问了一句。

“宫本那边说，陈向北提过自己的基础来自于赛车模拟器。”

“中国哪来的顶尖赛车模拟器？”

“不知道。”

水谷翔耸了耸肩，这个问题就连宫本志雄都不明白。

泽野弘树之所以想知道陈向北卡丁车训练经历，是因为从这点可以确定车手的天赋上限。

要知道卡丁车能带来最为直观的车感提升，哪怕很多F1级别车手，偶尔都会去开卡丁车锻炼手感，属于方程式车手必不可少的一环。

为什么佐藤琢磨F1成绩一般般，却认为他天赋很高。

因为正常情况下，卡丁车培养车感需要三到五年时间。佐藤琢磨却直接跳过了这个阶段，从卡丁车跑进F1总共才五年。

要是算上卡丁车生涯的话，维斯塔潘都不止用了五年！

如果陈向北同样跳过了卡丁车生涯，那他十八岁的年龄就完全不是劣势，相反拥有着历史级别的赛车天赋。

只是中国赛车体系混乱落后，诸如华赛这种反正要倒闭了，连CKC冠军头衔都随意发放，根本就无从判断陈向北履历真伪。

“泽野总监，其实我觉得有个方法可以用来测试。”

“什么方法？”

“既然陈向北说是从模拟器获得的基础，那我们就让他进行模拟器训练。只要能展现出任何赛道的适应跟速度天赋，履历真假重要吗？”

水谷翔一语惊醒梦中人，泽野弘树意识到自己确实有些较真走进了死胡同。

自己要的是陈向北的车技实力，而不是车手资料上那几行文字，只要赛车模拟器能展现出全能的适应力跟速度，卡丁车履历什么的真不重要！